Search results

Har aldrig skruvat i nån R1:a men principiellt funkar ju kopplinarna i hojarn ganska samma. Rent spontant så tror jag inte att du har fel på kopplingen med hur du beskriver det hela. Skulle kopplingen spöka borde det ha känts i kopplingshandtaget om lamellpaketet fastnar frikopplat för då borde...

Där verkar den finnas, laddade ner den pä 279 sidor. Tusen tack för tipset.

Tog en testsväng med XT:n men den kändes ut liten och klen vilket den väl också är. Testade att jag lyckats nollställa km-räknaren till nästa oljebyte, 5999 km är det mellan oljebytena.

Tack för tipset men dom verkar tyvärr inte ha manualen till XT125R.

Nån so testa handla härifrån...

Besökte jordens epicentrum idag och hade det inte varit för att jag ska besikta en bil och köpa ett nytt batteri till Trajan så hade nog risken för gravitationsproblem varit stora för då jag lämnade så var det bastu på gång. Blev också färjepremiär på Sveriges nordligaste färjelinje.

Jag har ändå känslan att det är den går snålt, för man kan sänka tomgången med choke. Ska ta och riva förgasaren och kolla hur den ser ut om det finns beläggningar i den, ska även kolla vilka munstycken som sitter i och kanske testa med nån storlek större munstycke på lågfarten. Enligt Google så...

Skillnaden mellan XT:n och Lifan moppen är att Lifan eländet inte ville gå på tomgång då man ställde ner den den typ rusade och dog vilket jag tolkar att den gick så snålt på lågfartskretsen att den var tvungen att börja få bränsle via nålen för att kunna hålla motorn vid liv. Efter borrat (har...

TPS kan det knappast vara. Det kan det säker stämma, undra hur den funkar om den är temostatstyrd eller på hela tiden? Funderar på hur stor risken är att förgasaren fryser utan elvärme? De gånger jag råkat ut för tjuvluft tycker jag att det varit mer konstant. Jag har lite samma problem med...

Lutar väl på att kolla genom förgasaren. Vad jag vet så har hojen inte körts mycket de två senaste åren av killen som haft den sist, där före hade den också stått och sen fixats igång av ägaren för han jag köpte den av. Allt verkar vara original och den upplevs som "oskruvad" men jag skulle nog...

Kan det vara så att den är snålt bestyckad från fabrik för att klara avgaskrav och att den nya soppan gör detta sämre?

Det är lute den känslan jag har att den går snålt på lågfaten. Hojen reagerar på bränsleskruven, skruvar jag ut den så sänks tomgången vilket ju borde indikera på att den får mer bränsle. Måste kolla jur mycket utskruvad då hojen är kall, den är men det är trångt och man bränner sig lätt plus...

Jo choken funkar och även gasvajern verkar gå lätt, p spelar ingen roll hur man har styret. Det sitter nåt elektrisk jox på förgasarens vänstra sida trots manuell choke och den grejen verkar inte finnas med i den boken som finns på nätet som jag lyckas skärmdumpa ner förgasarsidorna ifrån...

Håller på att se över XT125R:en som jag köpt och jag får inte riktigt till tomgången. Problemet jag har är att efter gaspådrag så går inte tomgången ner utan motorn ligger kvar på ca 2500-3000 rpm en ganska bra stund men om jag låter den stå ett tag går den ner till ca 14-1500 rpm vilket känns...

Nu visar mätaren betydligt mindre fel, lossade på jorden på batteriet och då jag skruvade tillbaka den började displayen blinka Enduro och Motad, slog på tändningen och höll sen inne knappen för displayen då Enduro visades. Nu visar mätaren bara runt 10 km/h fel i ca 80 km/h så det vlev i alla...

Gjorde ett konto men Yamaha verkar inte ha manualen till XT125R men det är ju klart att det är ju en 18 år gammal hoj.

Än en gång tack, jag hittade den sidan men det är ju så jäkla jobbigt att hitta i digitala dokument så jag missade detta. Nån som vet hur den sidan funkar man måste ju regga ett kreditkort för att komma åt gratis perioden för att kunna ladda ner manualen, jag hade gärna fått ner den och sen...

Tackar, så man ska koppla loss batteriet och sen koppla på det igen, slå på tändningen och välja enduro eller motad med den blåa knappen på styret. Får testa imorgon. Under denna hojs 18 åriga liv lär det vara bytt batteri nån gång så då är det väl troligt att det blivit fel då.

På morgon så räknade jag ut att felvisningen verkar stämma om mätaren är för 17" hjul men har 21". Jag har försökt googla hur man kan ändra detta men inte hittat detta om jag nu minns rätt står det nån förkortning med några bokstäver som börjar på M i vänster övre hörn på displayen då man slår...

Det blev en XT125R, drygt 600 mil på mätaren. Verkar vara i bra skick men jag upptäckte att den har glädjemätare deluxe till hastighetsmätare, tyckte det kändes ut att gå sakta vid provkörningen men tänkte inte så mycket mer på detta då hojen i övrigt verkade gå bra (trimmad moped) . Blev en...