Search results

Nu är jag nöjd med både färg och temp. Några minuter vila och sen är det käk! Årets första färskpotatis fick gå med en stund också.

Plockade av köttet vid 50 grader och lät det vila ner till 47. Då blev det några minuter över kolen på het 67cm Weber med locket på för att kväva elden, därefter flyttade jag den till indirekt värme och väntar nu på att den ska komma upp i 54 grader så den inte blir för blodig för familjen.

46 grader nu. Ser rätt bra ut men hade velat ha lite mer färg. Gasar på Traegern nu sista biten för färg på köttsidan och tänder upp lite kol för att få en bra yta på fettsidan. Lite fettdropp på heta kol hör till smaken av picanha tycker jag.

Nu blir det liverapportering! Jag har precis startat middagen med att slänga en picanha på Traegern. Rubbade med salt, peppar, rökt paprika, ingefära, koriander och spiskummin. Därefter täckte jag köttsidan med hackad vitlök. Tänkte den ska få gå med fettkappan nedåt på 100 grader och super...

På en gathoj är den varianten förmodligen att föredra men på en racer som inte behöver särskilt mycket styrutslag hade jag inte velat ha flexat som kommer med att ha en längre gaffel som dessutom har en lång sektion i rät vinkel mot kraften vid bromsning. Plus den extra onödiga vikten. På en...

Jag helgrillade en njurtapp från en Black Angus igår. Sjukt gott med klyftpotatis och några goda såser. Och i tisdags rökte jag ett par hjortstekar några timmar. Blev mycket bra som kallskuret och har varierats i olika rätter sedan dess. Men jag lyckas ju aldrig komma ihåg att ta några bilder...

Kalla den det namnet på BMW-klubbens forum och se hur många som tappar det helt. 😆

Snyggt blir det och jag har lärt mig massor. Framförallt att jag inte ska bygga egna stockar enär jag inte har tålamodet som krävs.

Ett surt misstag som så klart leder till kuggning men förrättaren tyckte uppenbarligen att du kunde köra egentligen så det ska nog gå bra nästa gång.

Den krävde sin allmänbildning.

Det värsta som kan hända är att du får köra upp en gång till och det är ju inget att vara nervös över. Slappna av, ha kul och kör som du lärt dig så kommer det gå fint. Och lycka till!

Jag har några sådana till Halloweenpynt. De håller inte för en hund.

Fy fan vad skönt att du hittat tillbaka till glädjen i detta bygget. För mig som varit med från start och läst alla 6302 inlägg så känns det som att en del av Sporthoj som jag inte visste saknades har hittat hem. Det är en riktigt mysig nostalgisk känsla samtidigt som spänningen över vad som...

Glöm ALDRIG ”Ready to Race”. Den fick KTM på köpet när man köpte Husaberg. Det var lätta, snabba hojar som krävde orimligt mycket service och levde upp till sin slogan. RIP Husaberg.

Oftast är den deformerad så den inte stänger kedjan rätt och då "spricker" kedjan upp. Det går att justera med en tång men har den väl blivit deformerad en gång så kommer det snabbt bli samma problem igen så det är bara att byta löpare. De dragkedjor jag faktiskt behövt byta helt har endast...

Är det verkligen bytesdags på kedjorna? De flesta problem med dragkedjor beror på att löparen är sliten/deformerad. https://zlideon.se/ löser det enkelt och billigt.

Nej, skatte/tullmässigt är British Overseas Territories som Falklandsöarna inte en del av Storbritannien. Och strafftullar på konstiga, små länder utan egen produktion av egentligen någonting skulle kunna bero på framförallt Kinas tendens att fuska med ursprunget på varor för att undvika...

Idag blev jag Bitcoinmiljonär.

Jag vet att Nivan inte är bekväm men tro mig: UAZ452/469 är betydligt sämre. Stela axlar och stenhård bladfjädring tål stryk men de kräver att även föraren är stryktålig.

De är utmärkta i lätt och slirig terräng typ riktigt dåliga och sönderkörda grusvägar och traktorstigar men håller inte för tyngre stenig terräng och typ biltrial. Kör man allt för hårt i skogen tenderar hjulupphängningar att slita sönder infästningar i karossen. Då är en UAZ ett bättre val men...