Search results

Nej, den tanken är inte min, hittade bilden på webben bara. Monza-locken ser ju alltid bra ut, men nog vore det ju lite synd att måsta sätta kniven i en fräsch Dunstall-tank. Jag skall höra mig för med några bekanta som kanske kan gräva fram ett originallock ur gömmorna. Angående bakänden så...

Ducati/Moto-Guzzi 320 mm skivor passar rakt av på FZR1000 och borde passaYZF:en också. De är kanske inte billigare direkt, men det finns ett större utbud på E-bay av dessa om du kan tänka dig köpa begagnat.

Jag gissar på en Triumph Thunderbird med suzukifälgar (Bandit 1200?) samt kanske Banditgaffel? Trevlig hoj hursomhelst :tummenupp /Danne

Om det är en Dunstall-tank så ska tanklocket se ut som på dessa bilder. Det som verka skilja är att du har "cut-outs" för ett vridtanklock på din tank. Kan de vara utfilade i efterhand? Svårt att bedöma av dina bilder med det borde synas om det är utstansat (original) eller om nån varit framme...

Kanonfina linjer! Jag skulle nog ha satsat på clip-on om det var min hoj. Mvh Danne

Självklart :tummenupp Upp med bilder på grejorna du köpt så vi andra dödliga får oss något till livs! Mvh Danne

Finns bara två sätt: arbeta eller betala. Jag valde det förstnämnda pga snålhet och fattigdom..... Köpte en bänkslipmaskin på Rusta för 150 spänn (köp en så kraftig som möjligt = avverkar material förtare) och en lamellskiva på Laitis för en hundring (sprättade upp den yttersta sömmen på...

Hade detta problem på min 750 innan jag kom på detta lilla knep: Använd en kick från årsmodell -77/78. Till skillnad från kicken på -69/76 så är den är lite svängd för att ge frigång för originalfotpinnarna och det resulterar i att man nästan kan använda hela "slaget" innan kicken tar i...

RobbanC, du har PM :tummenupp /Danne

Precis, som sagt så är det helt upp till besiktningsmannen. Det värsta som kan hända för dig med TL:en är att de säger att du måste åka hem och montera dit passagerarpinnarna och passagerarkudden och komma tillbaka. Jag har själv blivit hemskickad för att motera skjutspinnar och passagerardyna...

Fick ditt PM men tänkte att jag lika gärna kunde svara i byggtråden. Jag har inte kapat nånting i ramen på min 750 av flera anledningar. Den främsta vara att jag inte behövde för att uppnå det utseende jag ville ha. I och med att jag byggde en helt egen sadel och kuts så kunde jag skapa den...

Kul med ett till cafeprojekt! Du skulle ha köpt CR750-glasfibertanken och kutsen som jag sålde i somras, hade suttit som en smäck på ditt bygge... Jag har en NOS cafetank i stål (ca 3 cm kortare än den jag stretchade till min caferacer) som dock ligger på hyllan i väntan på nästa projekt. När...

Superbikes från början av 80-talet är ju bland det hårdaste som finns :tummenupp Om det var min skulle jag definitivt bygga en Freddie Spencer-replika av den där istället för en caferacer! Treekrade Dymags (16" fram förstås...), brutalvässad motor, superbikestyre, rejält höjd bak och...

Måste bara klargöra mitt tidigare inlägg. Hojen i annonsen är en CB500 four. Jag svarade bara på frågan om det finns någon tvåcylindrig CB500. Personligen skulle jag hellre ta en 500T än en 500-4, bara för det härliga ljudets skull :tummenupp Mvh Danne

Det finns en tvåcylindig CB500, den har heter CB500T och är egentligen en förvuxen 450. Ser ut så här: http://images.google.se/images?hl=sv&q=cb500t&gbv=2 Mvh Danne

Kämpa på! Spackla och slipa tills du kräks och sen fortsätter du lika länge till. Du kommer garanterat att ångra dig om du inte gör ett bra underarbete.... Men jag vet hur tråkigt det är. Jag lyckades ju tappa ned tanken i betonggolvet just efter att jag slipat ned den sista omgången...

Spelar egentligen ingen roll för min del, jag kommer att läsa om alla byggen som jag hittar :tummenupp Dock måste jag säga att eftersom jag är intresserad av alla typer av byggen, oavsett vad de kallas, så finns det redan ett forum på sporthoj.com som borde passa alla. Det heter Hojbyggen...

Hej Norvin! Låter intressant! Jag har skickat ett privat meddelande till dig med lite uppgifter. Såg att du är ny på forumet. Välkommen hit! För att läsa ditt PM så klickar du på det blinkande kuvertet längst uppe till höger på forumet! Kontakta mig så jag får veta lite mer :tummenupp Mvh...

Varför stjäla andras ideér när du kan komma på egna :tummenupp Mycket roligare att se ett bygge som skapats efter byggarens eget huvud! Annars är detta en bra källa: http://www.oldskoolsuzuki.info/ /Danne

Om det var jag som hade en vurpad 900SS så skulle jag sträva mot detta stuk :tummenupp Ekerhjul, kåpa från kamskaftare... Skulle nog satsa på att bygga ett upplagt avgassystem liknande det på den härliga Imola 750:an. Modern men klassisk. Mumma! Om det var min alltså :) Mvh Danne