Search results

Det ändrade inget. Kör man med lågt däcktryck rekommenderas däcklås.

Jag har ingen abstinens. Dessutom är jag snabbast både i stan och på Bulten.

En repris på gårdagen. 4,2 mil, -2 grader, inga andra hojar ute. Soligt idag och ljust en timme längre nu än i december. 😎

Ingen bricka och mutter på insidan av ventilen.

Tack men jag körde det vanliga två varv i stora städer och ett i de mindre. Google Maps på ett mål, hamn eller nåt. T ex Wien, vad är det känt för? Inget. Jo Spanska ridskolan. Google Maps… Klick! Madrid, många varv i stan och genom tunnlar. Kung, har slott? Google Maps… Klick! Fast det...

Jag hade ett missljud i KLEn vilket jag påtalade för säljaren. Han hörde inget. Diffust som ett tickande fast inte ventiler. Fast bara ibland. Mer på sidostödet. Kollade kamkedjespännaren efter köpet. Såg ok ut. Ljudet kom och gick men inte alarmerande. Köpte en ny kamkedjespännare 1500...

Norge igen. Vägar och vyer. Det är nära och duger åt mig. Jag slipper gärna Tyskland och Polen. TDMen har aldrig varit i Trondheim, det har bägge mina touring-Kawor varit. Nä jag kollade inte upp vad man ”måste” göra i Trondheim. Detta är utkanten av hamnen. Nästa gång hamnade jag här...

Det var udda. Jag hade en båtmotor som fick nya stift efter service och vinterförvaring. Kamremsbyte och förgasarsynk. Jag märkte att den misstände vid 1600-1800, dvs 3 knop som är max i båtklubben. Åkte tillbaka till båtfirman som tog upp båten och synkade förgasarna igen. Ingen skillnad...

4,02 mil, 2-3 minus, inga andra hojar ute. En specialsträcka inne på Skogskyrkogården, annars var det blöt asfalt för det mesta. Tydligen ska det vara en helt normal vinter i år. Dåligt! 18 jan -25 5 feb -25

Tvekampen.

Jag försökte men hittade inget. Kollade mina analoga tidningar med rätt klent resultat. Allt om Mc -82 så Knutstorp var 1980?

Coolt! Ja Hagon Hondan låter bekant. 👍

Du kanske ska koppla ur värmehandtagen när du felsöker med det friska batteriet.

Jag har haft två dåliga batterier på min TDM900. Nyladdade men tydligen dåligt med umpfh. Startmotorn snurrar för fullt som vanligt, soppapumpen snurrar väl på men den tänder inte. Klockar hoppar till 01:00 och trippmätarna nollställs. Efter tre försök är det över. Solenoiden klickar bara. Nytt...

Även jag körde herrarnas fria åkning (1982?), fem varv på Gelleråsen med denna föråkare på en CB400. Något som jag först tyckte vara fånigt och för klent. Vi ska ju gasa satan på bana för fan! Gul väst också - SMC?! Jag ändrade mig senare för han försvann med ett gäng Peter Sköld-wannabes...

Det var bättre förr. Fast det finns inget dåligt väder, bara undermålig utrustning. 😉

Min bromsljuskontakt till bakbromsen hakar upp sig. Provade att smörja men det hjälpte inte. Dumt att åka runt med tänt bromsljus. Ägnade en god stund åt att leta reda på en jag hade liggande någonstans. Mätte upp den mha ett batteri. På 12,8 volt. Av 10 volt. Hm. Tog isär och gjorde rent...

Jag log väl inte så mycket men grannar, kompisar och grabbarna på verkstan och deras kunder tyckte att det var roligt. Japp, vinterostarna åkte på idag. Behövde bilen idag igen. 11 december senast. 11 dec. Asså ja ba’ helt galen! Sommardäck! Ha, har ju ABS. Nä jag byter inte hjul själv...

5,3 mil i 3,3 grader. Lätt fuktigt, inget regn men man får torka visiret då och då. Skepp o hoj! Ja jävlar, vad får jag allt ifrån?! Riddarfjärden och stadshuset i dimma.

Sex mil, i och utanför stan. Nu är gatorna fria från snö och is. 4 grader, inga andra hojar ute trots det fina väglaget.