Search results

Ironi på VM-nivå [emoji23]

Problemet är väl att alternativen inte är särskilt attraktiva heller…. Obligationer har knappast hängt med inflationen, guld och enskilda bolag är lite väl smalt, osv. Dessutom är det precis lika svårt att pricka toppen vid inköp som vid försäljning, så de där ROI-scenariona är inte...

Tack! Har också hund(ar), så tackar för den rekommendationen. Hur är PS4:an om man är iPhone-användare?

https://www.facebook.com/reel/1647258749720397/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v

Utförligt svar. Vad tror du kommer ge störst avkastning/tillväxt de kommande 5 åren?

Tycker elbilar är skitsmart som praktiskt transportmedel, men som med cyklar och GS-hojar verkar de dra till sig en hel del ”holier than thou”-personligheter. Då betalar jag hellre mer per mil och/eller kör ett mer opraktiskt fordon för att slippa den gruppmentaliteten. Just nu har jag två...

Hastighetsgränserna för släp i USA ligger mellan 90km/h och normal hastighetsgräns beroende på delstat. Personligen tycker jag 90-100km/h fungerar bra, men det är då med tung bil, tungt/stabilt släp, och välskötta fordon. Tyvärr ska hastighetsbegränsningar även vara lämpliga för de som kör runt...

Att man bor i ett land där nationaldagen firas öppet av allmänhet och företag. Bensinstationskaffe.

Enligt deras hemsida är kontantpriset för P4:an $32,800, plus moms (ca 5%, beroende på delstat).

Nej, men jag har aldrig hört om en svensk som är nöjd med livet överlag… [emoji2371]

Precis, det är nog därför priset är attraktivt.

Tankade dieseln igår - snittat 1.4l/mil. Mestadels motorväg [emoji23] Hursomhelst; detta verkar vara en bra deal, eller?

Njae, mamma är den enda som inte tycker om den.

Det är det fortfarande för många av oss. Eller en cbr250rr mc22 [emoji7]

Har HD blivit bekvämare med åren för att kundgruppen blivit äldre? Skulle kunna tänka mig en bare-bones shovelhead, eller äldre maskin med handväxel.

Jaha, du tänker så.

Wank-tank?

Visst är det så och jag ser gärna att alla andra åker runt i småbilar medans mina nära och kära sitter i större, högre, och tyngre bilar.

Visst är det intressant med effektivitet, men jag offrar gärna lite på den punkten i utbyte mot en större, säkrare, tystare, och ”snyggare” (mer traditionellt billiknande) bil. Då jobbpendlar jag iofs inte, så det blir inte många mil ren transport. Några kronor extra för varje resa kan det...

Jodå, jag är van vid trailbraking, framförallt vid bankörning, men har inte haft chansen att pusha en hoj med kombinerad fram- och bakbroms, så det ska bli intressant att se hur den nya (s1000rr) beter sig i de olika lägena. Jag gillar hjälpmedlen på nya hojar (kurv-ABS, spin- och...