Search results

Kan det vara denna? En värmare för att förhindra att den fryser?

Min förgasare har ju en throttle positions sensor också. Hur ser elprylen ut?

Borde inte vara så pass snålt bestyckad. Ta isär och kontrollera om det är beläggningar m.m. i förgasarna. Förgasaren till min snöslunga hade ett inte helt hälsosamt lager av gul gegga i sig efter att ha varit stillastående i två år. Munstycket var helt igensatt. Om inte annat kan du samtidigt...

Är inte expert men håller på med min egen förgasarstånka :) Spontant låter det som att den går snålt på lågfart. Men den kan lika gärna gå snålt på både låg och huvud. Hur reagerar den när du justerar på luftskruven? Om standard är 2,5varv ut från stängd så borde den börja gå sämre och tappa...

Efter demontering och kontroll. 1 - Nålarna ser bra ut, kollat med lupp, svag antydan till deformation efter sätet på bägge två. Rengjort och testat att blåsa igenom - tätt. Svårt att testa på ett vettigt sätt med vätska. 2. Sätenas o-ringar - Nu är det första gången jag plockar ur dessa men...

Så långt hade jag inte ens tänkt... Med tanke på den andra o-ringen jag fick byta så ligger det nog nära till hands att det är fler som tackat för sig :)

Korrigering av mitt tidigare antagande - Den kanalen är för "main" dvs - suger in luft genom kanalen för att blanda med bränslet som kommer upp via throttle nålen innan det sugs vidare mot insuget. Helt klart är att kanalen ligger så pass långt över vart bränslenivån ska vara i koppen att det...

Nej alltså - jag syftar på att beläggningarna löstes upp av att jag körde i "injector cleaner" :) Flödet är bra ned till förgasarna (det är dubbla på denna), vacuum pumpen gör sitt jobb alldeles galant och "Prime" läget åsidosätter pumpen. Problemet som jag upplever det är att bensin flödar...

Min Freewind drabbades av ett plötsligt bortfall av sin annars så stabila tomgång. Samtidigt utvecklades den en kraftig motvilja mot att bli startad med choken... Ovanstående förekoms av rikliga mängder "injector cleaner" vilket också ledde till ett snabbt byte av en o-ring till tankens...

Det jag tar till mig av texten är att jag gör helt rätt i att inte lita på verkstäderna. Klart det finns ett gäng som är riktigt bra och även såpass seriösa att man skulle bli gråtmild. Men det stora flertalet (subjektiv åsikt) är fan klåpare! I stackars Miggens fall hade verkstadens klåperi...

Och säkerligen hög askhalt 🤣

Beställde 5 liter på en gång! Sjukt lågt pris och säkerligen bättre olja än vad som fanns tillgängligt 97 då Freewinden föddes :)

Kör på med mitt kyrkotema :) Vallentuna kyrka i bakgrunden och den mäktiga släden i förgrunden 🤘

Vad väger motorolja egentligen per liter? Är det lättare än vatten 🤔 Motonet anger vikten för 5 liter till 4,565kg... Jag är villig att testa den i Freewinden i alla fall, svårt att tro att den skulle vara kinkig :)

Min 800cc twin fick ett nytt Biltema batteri förra säsongen. Detta efter att ett yuasa och ett Fulbat batteri tackat för sig på kort tid. Efter vinterförvaring sedan oktober (ur minnet) utan underhållsladdning så startade släden DiRekT då jag hämtade den förra veckan. Kvaliten är nog svajig på...

Gamla orenheter? Köra en omgång med "clay"/lera och sedan vaxa den kanske? Finns säkert någon bättre metod där ute ..

Inga bildbevis men - 14mil idag tillsammans med kollegan som köpt en Falco. Freewinden och Falcon drar inte riktigt jämnt och trivs inte på samma typ av väg eller hastighet :)

Är förgasarna synkade? Kanske skapar utmaningar om de inte öppnar lika mycket. Inbillar mig att det ger ett större avtryck ju högre flödet är? Men det är bara en chansning, är inget proffs direkt!

Hämtar upp denna tråd från graven:) @Björn F - Fungerade din IXS stretch regnjacka bra? Hittar inga vettiga recensioner på just stretchmaterialets vattentålighet/täthet.

Japp, Nitril it is "NBR", hittade en "beständighets tabell" för gummi, riktigt bra - https://www.kullager.se/dokument/bestgummi%20(1).pdf