Search results

Inte så rolig men såhär ser den ut monterad:

Den ser snabb ut redan när den står stilla :cool:

Bara 8 :-/

Det blir tyvärr inte lätt att ta några bilder öht, särskilt inte roliga, eftersom den knappt syns 🙃

Såvitt jag förstår (från div FB-grupper) ska det gå att koppla förbi soppapumpen utan problem. Dvs man klarar sig utan den men det blir såklart problem om den blockerar flödet. Har INTE provat detta själv pga inte behövt.

Trottelsensorn ska såvitt jag förstår inte påverka gången SÅ mycket. Min pajade förförra gången jag var ute och körde och det märktes inte jättemycket. Den är också ganska lätt att kolla. Nu ska man enligt Haynes servicebok justera 2003 och framåt genom att mäta spänningen på två av stiften...

Den här videon kanske kan intressera publiken i den här tråden:

Ja, som transportpulka tycker jag att bil med automat etc är bekvämt. Dock har jag lite svårt för dödavinkelnvarning (lyser/blinkar ju konstant i tät trafik), hållafilenassistans osv. ABS och farthållare, sen är jag nöjd. När jag kör hoj vill jag köra, inte åka.

Det är väl lite som med bilar och alla deras "hjälpmedel" - vill man köra eller vill man åka...

Är float height justerad rätt? Kan det vara det som spökar?

Men över 80, alltså drygt 3300rpm med originaldrevning, gick den OK förra året? Hur funkar choken? Går den tillbaka ordentligt? Tänkte ifall vajern kärvar eller nått. Vet du ifall det är originalbestyckning? Tänkte ifall någon bestyckat för annat avgas och sedan plockat av det innan...

Jag tänker nog mera att ifall ägaren varit "kreativ" med försäkringen mha ägarbyten mm ligger det nära till hands att denne kan vara kreativ på andra sätt också. Men det måste ju såklart inte vara så.

Köpte du den såhär eller har den börjat uppföra sig så efter vinteruppehållet? Uppför den sig likadant om du snabbt ger gas och om du försöker smyga upp varvet?

Jag jobbade med en sån snubbe en gång. Han var betydligt bättre på att bygga muskler, äta kyckling och broccoli 6 gånger om dagen och fjärta hela dagarna än att göra jobbet. Sprang i ett halvår och rättade till allt han gjort fel (olika fel överallt såklart)...

Jag skulle nog stå över. Varför tröttnar ägarna så fort? Är ägarna släkt med varandra eller verkar bo i närheten av varandra (bekanta)? Det blir ju inte många mil per ägare så att säga...

Nu är UR-SR-106 monterad. Det blev lite paus i arbetet för på premiärturen för knappt två veckor sedan visade sig att Throttle Position Sensor gett upp och det var lite leveranstid och så men den monterades igår. Jag ville inte rota med två elgrejer samtidigt ifall något inte funkade som det...

Har inte sett videon - kommenterade mer generellt det som sades ovan om moderna bilar etc.

Vilken idiot som helst kan ju ge järnet med en modern bil rakt fram - särskilt mtp alla moderna hjälpmedel såsom AWD, antispinn och launchcontrol etc. Det är lite svårare på en hoj, särskilt utan elektroniska hjälpmedel.

Jag skulle nog säga att det nog går att hitta användingsområden för den också men isf måste jag förutom själva hjullastaren även behöva ett större garage - på alla ledder.