Search results

Kanske ett litet tak?

Fanns små påsar med silicagel i grejor man köpte som skulle binda fukt. Har fuktslukare från Feltema som drar åt sig fukt i husbilen under vinterförvaringen. Blir nån liter i botten. Kanske en ide.

Minns inte längre vilket år. Nere mot älven. Hårresande racing. Bokstavligen. Konstig tryckande värme. Folk började titta på varandra. Håret stog rätt ut på alla. Statisk elektricitet. Blev aldrig nån åska.

Det fanns en finansminister som hade både hängslen och livrem. Samma här. Normalt ska flottörnålen hindra bensin från att rinna ut. Men det händer att den inte gör det. 60 år sen jag hade en Harley. Korkflottör. Konad metallnål. Litet läckage spelade ingen roll när den gick, även på tomgång...

Tyckt mig förstå att det är skillnad om det är luftkylt eller vattenkylt. Kör motorsågarna på Aspen 2-takt. Racehojarna på Yamalube Racing 2-R. Svindyr så den måste va bra. :tungan Lågtrimmade 2-taktare går på vilken olja som helst. Högtrimmade exploderar oberoende av vilken olja man använder. :död

Det fanns en hoj med ställbart försprång. Mindre försprång med sidvagn än solo. Steve McQueen sålde sin Vincent som okörbar. Köparen ställde om den för solo. MotoGP hojar anpassar rake och trail till olika banor. Har i liten mån justerat rake genom att flytta upp och ner gaffelbenen i...

Dom jäklarna skiter, skränar och föder upp nya. Fram till 10e Augusti. Sen är dom borta. Allmän jakttid 11 Augusti till 31 December. Om nån mot förmodan visar sig när dom är lovliga, brukar det vara en senil gammal seg en.

Vi hade en båt med en Albin sidventilare. Dubbla tankar, en för bensin och en för fotogen. Första och sista 5 minuterna på bensin. På den tiden kostade fotogenen 20 öre/litern och bensinen närmare en krona. Så vanligt på den tiden att bryggan där man tankade hade pumpar för båda.

On nåns kompis gör om det, tanka 98 oktan hjälper lite grann. Tankade 20 L diesel i en Mazda pickup. Var väl lika mycket bensin i tanken. Minimalt gaspådrag, 50km/h max. Fyllde fullt 98 efter 2 mil. Gick lite bättre. 10 mil senare full tank igen. Sen gick den motorvägsfart resten av resan. Om...

Inget för mig, håller mig till den gamla.

Å då försvann ens egna tid för att hjälpa till.

Gissning. Finns ett antal gummidelar, O-ringar mm. Kan vara att nån inte tålt modern bensin eller helt enkelt bara läcker.

För några år sen fixade jag en fugge som hade en kass O-ring under flottörventilen. Själva ventilen och flottörnålen var ok.

En 5 tons hjullastare. Men nu är det såpass varmt ute att det går att byta läckande hydraulslangar.

En där man tar av bakskärmen för att ta av sadeln och batterilådan för att ställa tomgången.. En där man tar av tanken för att byta tändstift. En där man tar av förgasaren för att ta loss batteriet. En där 7 plastbitar måste bort för att byta halvljuslampan. Så jag är nog ganska lyckligt lottad.

Liten fråga. Tänkte du sätta ett böjt rör i ändan av originalpipan och fixa en uppvinklad dämpare? 45 och 60 graders rörböjar dia 38 finns.

Hur är det att bocka rostfria rör? Sandfylla och värma som man gör med svartplåt? Var hittar man rör diameter 35mm (1"3/8) ?

Handlar ekervikter på https://viktab.se/balanserings-produkter/klister-vikter/mc-balanserare-mc-vikter/ Klistervikter på Biltema.

Är det inte så att modern soppa E10 kräver lite större munstycken?