Search results

Dagens övningar; All el färdigställdes och kablar buntades ihop och packades undan. Det enda jag inte sett fungera är varvräknaren, då den inte var inkopplad när jag startade motorn i våras. Annars verkar all el funka som den skall. Bromsvätskebehållarens silikonslang ersattes av EPDM-slang...

Anslutningen till huvudbromscylindern är svivlande, så jag borde kunna hitta en behållare som kan fås att fungera. I bra-att-ha-lådorna hittades en drös bromsvätskebehållare. En lite mindre behållare med anslutning på undersidan verkade lovande. Jodå, den kan vi få att funka! Behållaren...

Jag provade faktiskt att använda hålet i mitten till givaren, men den kom inte helt i linje med magneterna då. Ibland får man ta en snabb och enkel väg! 😀

Dags att titta på frambromsen. Jag använder en huvudbromscylinder från en RC8, men har ingen behållare från den hojen. För att få en bromsvätskebehållare på plats måste jag kolla frigång o.d. och då måste toppkåpan på plats. Alltså måste framlamporna och deras ram på plats. I underkant av...

(y) Vikt är viktigt! No pun intended! Dock, hållaren till givaren är av aluminium och väger nog under 30 g, så det hade varit massor av arbete för mycket liten vinning. :)

När hastighetsmätargivarkabeln var dragen var all el på plats, hoppas jag, och det var tid för koll av min nya instrumentering. Mycket tid har lagts på att justera, rensa, lägga till, korta, förlänga, leda om kabelstam osv. Med rätt kabel och kontaktdon. Det tar förbannat lång tid, men det måste...

Efter en hektisk säsong med SMC-körningar i stort sett varje vecka har det inte hänt så mycket i verkstaden som jag hoppades. Dock fick jag till en tur dit i går. Äntligen! Hojen skall besiktigas innan säsongen är över! Besiktningspersonalen brukar vilja se en hastighetsmätare, men jag har...

😊Det kommer snart! Det har varit mycket körningar hela sommaren. Projektet skall snart komma vidare!

Det är aldrig för sent!

Är du en av de MARODÖRERNA!? :)

Det låter ju bra, att du har kvar original bakskärm. Det syntes dåligt på fotot, men det såg lite misstänkt ut. :) Som @blueridge skrev så är det ofta roligare att ha en hoj som är modifierad efter egna önskemål. Jag gillar också annat avgassystem, K&N, hjulbyte etc. Jag svarade dig endast...

Som @Alatalo skrev, priset beror helt och hållet på skicket och hur original den är. Efter att varit gammelgixxernörd i många år, så har jag följt prisutvecklingen etc de senaste 35 åren. Din hoj kan vara värd 30-150 kkr. Slitet, fungerade skick till museum-klass. Förutom de självklara sakerna...

Att köra långsamt med full kontroll är svårt. Misströsta inte! Nybbstrom, var bor du? Om du bor i hyfsad närhet till Malmö kan vi ordna en ordentlig övningsdag med manövergård, där du får öva allt du behöver.

@Alatalo; den du rekommenderade, GDS Butiken, Stripp S3F, för pulverfärg. Stort tack för tipset!

Uppdatering gällande gammelgixxern; framfälgens pulverfärg skulle ju avlägsnas. Blästring med glas och nastra (aluminiumoxid) var verkningslöst. Vanlig Stripp, aceton m.m. var verkningslöst. Special-Stripp, specifikt för pulverfärg, beställdes och penslades på. Efter 3 h, inte minsta...

Mange tak! Det blir Bolist i morgon, och Stripp S3F beställt.

Äntligen en dag i verkstaden igen! Kari på MC Doktorn i Ronneby fyllde dämparen med olja och gas. Den ramlade enkelt på plats. Nästa steg var att strippa framfälgen på färg, inför pulvermålning i vitt. Enklare sagt än gjort! Varken glas eller nastra i blästern bet på färgen. Inte ens...

Du lär springa på många videor av Dave Moss. Han har många inlägg ang. inställning av dämpning o retur samt däckslitage. Lyssna dock inte på honom när han talar om förspänning. Han har fått allt om bakfoten, och är helt ute och snurrar i ämnet. Lyssna på t.ex. Mike on bikes eller Max McAllister...

Skulle du inte ganska enkelt kunna förlänga den nedre gaffeln henom att svetsa på plattor på utsidan, och sedan flytta ner det nedre fästhålet? Alternativt så skulle jag nog kunna fräsa till en ny nr 8, men det krävs lite mätning och beräkning först. 🙂

Det blev inte mycket gjort i dag, men fotpinnehållaren fräschades upp och fick en nyrenoverad bromscylinder på plats.