Search results

Det lättaste är utan tvekan att laga härvan som du har.

Det är inte batteriet som det är fel på.

Min grabb hade en sån mellan 15-årsdagen och mc-körkortet. Cirka 1000 mil körde han med den på ett år. Mycket bra kvalite måste jag säga. Det enda vi bytte var kopplingsvajern och kedja med framdrev. Sen var det nån plåtbit som var dåligt svetsad och skramlade loss i avgasaröret men då fick den...

Jag fick en Honda för att tändstiftsgängan var slut. Jag satte i en insatsgänga. Tätningen skötte tätningsbrickan galant. Finns inte mycket mer att säga om det.

En 750 cc fyrcylindrig vacumpump på 10.000 rpm har nog inte mindre kapacitet än en genomsnittlig dammsugare.

På min förra tjänstebil nollade jag aldrig färddatorn. Den hade en genomsnittshastighet på 53km/h efter drygt 12.000 mil. Stor del var landsvägskörning Jag tror du får en betydligt lägre snitthastighet på motorcykeln.

Man har nog när man inte vågar hålla fullt.

Köpa moppehjälm för 5000kr till en 15-åring. Man kan lika gärna bränna upp pengarna i ett fjärrvärmeverk och få ut en bättre verkningsgrad. Totalt meningslöst!

Köp den om den ser fin ut.

Momentnyckel-trådar brukar också vara hyfsade. Jag undrar hur många vi är som läser här för att ta del av stolligheterna. Sporthoj får ofta bil & mc-forumen på Flashback att verka seriösa. Mina råd för ett lyckligt mc-liv: Undvik Biltema. Håll dig till Yasa, Ctek, och framför allt, släng...

BMW hade en gång i tiden (kanske fortfarande) bränslemängd som intervall eller egentligen hur länge spridarna hade stått öppna. Körde man snålt så blev serviceintervallen längre.

Jag har hört samma men gällande KTM.

Nu kan det finnas många skäl till att man vill reparera sin gamla hoj men rent ekonomiskt måste det vara bättre att köpa en bättre begagnad likadan.

Är det någon har en tabell med riktvärden på åtdragningsmoment för torra gängor att dela med sig av? Alla jag hittar är för anoljade gängor.

Vi samlades ett gäng glada gubbar för ett par år sedan en lördag för att snacka skit och kalibrera våra momentnycklar. Det blev nog en 10 stycken Och alla, från Biltemas fjädrande pinne för 79kr till den dyraste låg inom några få procent. Köp den som känns bäst för dig EDIT: Biltemas pinne...

Var skulle det kunna landa prismässigt?

Vi sköljer med oljeblandad bensin men tar alltid isär så att vevaxeln snurrar fritt för att kunna känna om det sitter nåt skit i ett vevlager.

I mitt universum blir det 3,22% I verkligheten hade jag hällt en halv liter olja och 15 liter bensin i en dunk, skakat om och låtit pojken köra.

Varför är tändstiftet bytt efter mindre än 220 mil?

Svetsa!