Search results

Hur står sig Bmw F800GS mot KTM:en?

Min hoj hade knappt 60 hk när den lämnade fabriken, och det klarar jag mig alldeles utmärkt med. :) På landsväg skulle jag vilja haft lite mer ork när jag har passagerare med. Men en GS1200ADV alternativt GS800 ADV står på önskelistan :)

Vad jämför du med? Troligen fullt tillräckligt, men i jämförelse med din KTM så är den antagligen lite långsammare. :)

Ska du bättringslacka så är det nog bäst att låta en lackeringsfirma läsa av din nuvarande färg, då jag misstänker att det hänt en del med färgnyansen efter att ha blivit utsatt väder och vind ett antal år. Ska du lacka om helt och hållet så borde det finns färgkoder att få tag på, antingen...

Den gamla modellen har väl oljekylare? Har för mig att jag läst någonstans att den gamla hade ca 20% kylning via oljekylare och resten via luftkylning. Men jag kan också ha fel, det har hänt någongång förut. :)

Här i Gävle har jag för mig att det är tvärt om. De tar emot däck så länge däcken är lösa från fälgen. Var iof ett tag sen jag slängde några däck nu.

Med tanke på vilken mobbmentalitet det där gänget uppvisar så har jag faktiskt förståelse för att Range Rover föraren känner sig så trängd att han/hon trycker gasen i i botten för att ta sig ur en väldigt hotfull situation.

Är lätt hänt sånt där, skönt att höra att du klarade dig bra.

Skulle gissa på att det går både fortare och är billigare för dig att jobba ihop pengarna för en ny bil, än bevisa att deras bensin förstört din bensinmotor. :)

Är det inte Suzuki som har DR650 som modell? :va

Var in i Trollhätte butiken under helgen då jag var ner i trakterna och hälsade på brorsan. Fick ett gott intryck av dem även om jag just denna gång bara var in spanade lite grann.

Jag stoppar min i jackfickan. Ska jag vara ute och köra när det finns risk för regn får den ligga inslagen i en fryspåse som fungerar som regnskydd.

www.flickan.com Kanske kan hjälpa dig?

Du får nog utveckla vad du menar med "räcker till" innebär för dig. En modern sporthoj har antagligen bättre bromsar, chassi och mer pulver. Men de hojar du nämner räcker nog till och blir över. Troligen sitter den svagaste länken i sadeln när det gäller hur fort det går att köra. :)

Klart olämpligt att köra någon längre sträcka än till närmsta däckverkstad med det där däcket.

Grattis. :tummenupp Så nu till det intressanta ska motorn ner i Aprilian eller Peugeoten? ;)

Jag vill påstå att hålen med största sannolikhet inte är för små. Du har helt enkelt fel verktyg för ändamålet. Får du inte dit dem med polygrip eller liknande så är min starka rekommendation att du köper ett verktyg för ändamålet så är problemet ur världen. Kanske det redan finns ett verktyg...

Köp verktyg för att trycka ihop kedjan på tex biltema. Om inte så använd polygrip eller liknande. Kom ihåg att använda distanserna som oftast finns med kedjan så du inte klämmer ihop den för mycket och skadar o-ringarna.

Nej har aldrig provat TKC80 själv.

Förstår inte riktigt vad det är som gör att det börjar bli riktigt spännande/tragiskt. Som jag förstått det så har TS köpt en motorcykel med utbytt motor, där motorn visat sig komma från en stulen hoj. Med på köpet fick han en defekt motor (motorcykelns orginalmotor? ) samt en ram som också...