Search results

Jag ringde Transportstyrelsen men de sade att jag skulle maila hfi@transportstyrelsen.se, så jag gjorde det. Vet inte hur deras svarstider är dock. Miltalen bryr jag mig inte jättemycket om för jag tänkte ta och köra med den på en längre semester så den premium man betalar för det är inte värt...

Det är sant, kan vara ägarbyte för att slippa årsförsäkringen för den är trots allt väldigt dyr. Hur kan man kolla vilka de tidigare ägarna var? Jag ser bara att byten gjorts på carinfo, inte mer: https://www.car.info/en-se/license-plate/S/NKM94C

Verkar vara lite blandat, mest privatpersoner.

Tja, har hittat en 2021 CBR650R för en rimlig summa som jag funderar på att köpa. Har gått nästan 500 mil, dock så kollade jag upp den på car.info och såg att den har 8 tidigare ägare. Är det vanligt att nyare hojar brukar ha så många ägare eller är det en varningssignal? Tycker att det verkar...

Jag har bara provkört en 660RS, men jag hade inte några problem med att köra långsamt med den tyckte jag. Om du köper den innan kortet så har du ju möjligheter att öva rejält på just lågfart, vilket ökar dina chanser. Körde upp på trafikskolans touring-hoj och det gick bra, men tror att det hade...

Tar folk inte hand om sina saker? Jag hade varit rätt noga med ventilspel och sådant även på en banhoj om jag ägde en :)

Det låter jättedåligt. Sliter det mycket på ABS-en också?

Är bankörning dåligt för hojen? På vilket sätt?

Kraschad tänker jag mig att det kan finnas dolda fel som visar sig först i särskilda situationer, men lagd vet jag inte. Vet inte om folk är rädda men har sett modeller med någon repa på motorn och som blivit lagd ligga ute på annons längre än de som är repfria.

Nja, är väl mest att det verkar som att folk är lite skraja för att köpa hojar som legat, även om skadorna är minimala, så jag ville se om det fanns någon annan underliggande orsak än den kosmetiska, samt om det påverkar priset mycket om jag köper en ny exempelvis.

Vad bra tips ni ger. Nu jädrar ska här prutas!

Jovars, frågan förutsätter ju att hojen inte blir helt demolerad utan kanske får några skråmor mer. Säg lite repor på motorn.

Jag gjorde använde smärgelduk, scotchbrite och sedan polermaskin men skulle jag göra om det så skulle jag göra som driverinblack. Tar en jädra tid, men tid är ju som bekant gratis, så det är bara att kavla upp ärmarna.

Som rubrik, hur mycket minskar en (hyfsat ny) hoj i värde av att den välter på exempelvis parkeringsplatsen? Vad är era erfarenheter och bör man undvika att köpa en hoj som vält?

Är väl mer en störig bug som är relativt lätt att fixa.

Borde inte någon systemadmin kunna fixa det?

Nä, men om jag går in på startsidan så ser det ut som att jag är utloggad.

Lite enkel kärlek att sätta förarsätet på rätt sida? ;P

Är det bara jag som har problem med det att när jag loggar in så ser man inte att man är inloggad förrän man trycker på forum-fliken? Det är dåligt, tycker jag.

Ja, det kapslade in min situation rätt väl :) Kommer inte köpa hojen, nu lutar det mer åt att köpa en i kalla Norden och se om man kan köra ned den. Det sparar man ändå minst 10 000 kronor på, så det är ju värt. Är dock tveksam till om jag kan köra så långt på en dag med hoj, den längsta...