Search results

Udda fågel https://www.blocket.se/annons/varmland/sachs_roadster_650/1401575630

🫣

En Harley smörjer kedjan själv genom oljeläckage sägs det om det var det som var tanken med stödet ens 🥳

Gör ett sista försök på begagnade motardfälgar om nån sitter på några som samlar damm och vill rensa förrådet-annars tar jag hem ett par från Tyskland i vårvinter Kör ni 150 eller 160 bredd bak och hur bred fälg 4.25 eller 4.5 ?

😂 @Comeback nu hoppas jag att han inte har ett depåstöd för då är prylen verkligen onödig 😀

Sätt den vanliga domkraften under länkaget istället om du har en -då vilar hojen på framhjul/sidostöd och domkraft om du pumpar upp försiktigt

Nej det gör dom inte inte i den omfattning man vill -att diskutera med dig är som vanligt omöjligt för du har rätt alla andra fel . varken 690/701 890adventure eller tenere 700 går att låsa upp hjulet på som jag vill med abs på bak . Provat dom så jag vet och det finns donglar som kopplar bort...

Det är ju låst bakhjul man vill åt ibland det hjälper ingen artikel emot 😀 Håller med doolar att det är en ny 🍿 tråd , för seriöst åkande brett på grus vill du kunna låsa upp hjulet bak ibland för att få riktningen dit du vill ut ur en kurva

Ja för blysänken är det garanterat bra , provat tenere 700 och där gick ABS i både fram och bak fast man hade stängt av bak vid varje stopp så var den på igen och vill man ställa ut bakänden med bromsen blir det väldigt snabbt irriterande faktiskt - för aktiv körning vill jag kunna stänga av bak...

Vem blir först ? https://www.blocket.se/annons/gavleborg/kawazaki_dx200_e/1401563486

Som comeback skrev så är det bara skyltarna du behöver skicka in -resten kör du till återvinningen, gjort så själv med husvagnar vi haft höns i flera ggr 😅efter hönsen blir det oftast 30km/h båtkärror av dom och jag håller dom inte i trafik 😀

99” är okey för vanliga också -gav nåt liknande för en 690r 2010 ,bättre att ersätta luftburken med poddfilter och en tank istället hade det på 10:an och nu finns det ju massproducerade såna tankar istället för den svetsade alutanken vi gick gjorda då. Den blir otymplig med lrtanken liknande...

Dom ligger faktiskt till vettiga priser när dom dumpat priserna så jag som svurit att aldrig ha en igen överväger faktiskt en lc4:a igen i brist på vettiga konkurrenter i klassen 👋

😂ja det är väl att ta i så man spricker -fjädring från en 85cc passar ju rakt på så lite klent byggd men smyga runt på stigar funkar den ju prima till

Det där är väl inte priset - det är inte satt än 123456 känns lite så

Den klarade inte avgaskraven -ångrar än idag att jag inte köpte en då för dom stod länge hos handlarna så priset dumpades rätt bra , tung/trög svängd men man skulle ju ändå haft en sån nån gång 🫣

Ja men gött mos å hög utväxling så upplever du effekten i hög fart ändå om du inte drevar om - mt09 eller liknande passar bättre för körningen du söker än en sporthoj dom är ju ursprungligen byggda för varvtider inte mos i lägre varvtal som du söker utan brett register från 1/2-3/4 till...

Meeen sporthojar har tätstegad låda och hög etta-känns därför inte starka i puttra runt i gåfart i ”stan” fart. pizzadrev på vilken som helst eller köp en mer anpassad hoj inte en sporthoj

Alltså Micke vinterkörning med endurodubb en fin dag på frusen grusväg eller asfalt med redigt med is på är 😍grymt kul o kylan tänker du inte på -findubb är också grymt när du kan lägga ner så du kan slicka på isen 🙂 En 600/650 stånka eller 450/500 enduro är nåt du saknar 🤓 Pendla gör jag hellre...

Sådär har det sett ut på många hojar och jag har aldrig reagerat -det är väl avplanat för infästningen av dämparen under en infästning blir du av med färgen ändå Det är ju även om det är en lv-reggad hoj du köpt en enduro så finishen på smådetaljer är inte 100 alltid dom byggs för tävlingsbruk...