Search results

Vissa får väl det. Och hjämens värde går före hälsan så de vill inte bara ta en Morakniv och skära av remmen. 🤣

Jag ska titta vad min old trusty Biltema-hjälm har för spänne. Har aldrig tänkt på det då den fungerat galant sedan 2023. Mattsvart, fällbart inre solvisir och hyfsat tyst. Ventilationsreglagen är lite billiga och ganska onödiga. 899 spänn 2022.

Märks att du bara bär på en massa agg och har ingen aning om hjälmteknologi.

2-takt med 70 häst

Det mest traumatiska är att de döper dessa 4-taktare till "KX" Borde vara copyrightat med 2-takt sedan urtiden.

Vad vägde Suzukis nya vattenkylda raceversion av 750, 1992? Gatversionen var relativt tung. Dock är de coolare än SRAD som kom -96 tycker jag, även om de var revolutionerande med sin nya motor, ram och framförallt vikt.

Ok, jamen då är det ju ännu bättre. Uppköpta? Hittar ingen anknytning till Danskarna här och nu. https://www.ebcbrakes.com/

Vet inget om XJR men börja med 1 kugg större än std och inget mer. Fler kuggar skulle jag spontant avråda ifrån iom eventuell "interference" Och antagligen får du en mer korrekt visning av hastigheten med 1 kugg om du har sensorn mot drevet. (Du lugnar ner pulserna något till sensorn/givaren)

Outstanding

Brembo är Italienskt. EBC Brittiskt. Brittiskt är alltså bättre.

F3 är ju stencoola. Inte så fet bakdel och frontkåpan är ganska låg. Så de ser bra ut även med dagens mått tycker jag. På senare modeller tycker jag honda började fula ner dem, men det kanske är mest på bild. Jag har ingen riktig koll men jag tror det är F2 och F3 som ser bäst ut...

Bra val. K3/K4 var de första med radial-ok.

Nu är Extreme Creations från Australien och inga naiva Amerikanare (Förlåt om jag säger så) Sen är det ju så många parametrar inblandade huruvida man kan köra utan eller inte. Amerikanarna har väl överlag ett varmt klimat också så ingen fördel där heller. Men det förekommer väl en del...

Sent svar. Behövs ingen Intercooler när de bara laddar 0,5/0,6 Bar.

Jaja, ok 👍

Jag skrev "gata" Jag tycker bara det är mest (med åren) intresserant vad en gathoj presterar på gatan än på strippen.

Börjar samtidigt bli mer och mer ointressant. Är det något MC på gata klår allt bilåkande på är det framkomligheten. Svårt att komma fram i rusningstrafik med en 2000hk Viper oavsett. Men inte för en MC, även en HD eller Goldwing dominerar. Sikten är framförallt bättre på MC också.

Jag skulle besikta nu på måndag 27/4 men bokade om tiden en månad fram då jag blev inte tillfredsställd alls av senaste meck. Skulle göra rent bromsoken och kolvarna lite lätt på ytan och trycka in de rengjorda kolvarna med silikonfett men slogs av hur trögt allting gick så nu har jag beställt...

Grattis till en godkänd besiktning av muskelhojen, powertourern, sporttourern Hayabusa. En "sporthoj" i grunden utan bara dess like när det begavs sig (1999) Man tog en GSXR 750 SRAD och modifierade den till fullo för att gå så stabilt och fort som möjligt i en rak linje, då det rådde ett...

Nej. Den skillnaden är marginell. Biltemas Bromsregöring fungerar ypperligt och är billig till att tvätta med och har bra tryckstråle till att spola bort diverse skräp och fett. Använd skyddglasögon då den studsar alltid tillbaka.