Search results

Jag kör med AVON , betalade 2500 kronor monterat och klart både fram och bak hos min lokala däckverkstad :tungan

Varför ska du polera om ramen är av stål ??? kommer ju att rosta om du inte klarlackar ovanpå :confused: varför inte lackera i nån snygg färg eller varför inte ha den som den är? antar att den är silver ? :va

Beror väl lite på vad ramen är i för material ??? aluminium går ju bra att polera med Autosol kromglans som man kan köpa lite överallt , bensinstationer mm :)

jag tog bort färgen från en mtb ram för några år sedan , köpte medlet på huddinge järn och bygg (numera woody) har för mej att det faktiskt hette bums men jag kan ha fel ? var en liten burk i alla fall :)

Finns nåt som heter "bums" som man penslar på färgen och låter verka ett tag , efter ett tag så löses färgen upp och det är bara att skrapa rent och tvätta bort resterna typ :tungan ehhh inte världens bästa förklaring men ändå :hihi finns att köpa hos färghandlare eller järnaffärer mm .

Mmmmmm getpung :tungan :lol :hihi

Jag tycker att mitt yoshimura rs3 ger ett härligt ljud :) Jag tror inte att du vinner något viktmässigt med ett titan slipon. Sist jag hade min hoj på service så sa dom att det var ett väldigt fint och bra slipon jag hade , men dom rekomenderade mej att lämna in för en dynojet upgrade ...

Min RK o-ring kedja kostade en tusenlapp och fram + bakdrev nån hundring.

köp en av varje istället :banana

Det gick skitbra , men när jag satt ihop kedjan och allt så märkte jag att jag måste korta den lite till :huvet kan jag använda kedjelåset en gång till eller ska man köpa ett nytt ??

Nån som har nå bra tips när man ska sätta ihop o-ring kedja ??? klämma ihop länken så man får på lås-clipset till kedjelåset är ju skitjobbigt , har försökt med pollygrip ? :va finns det nåt bra knep eller är det bara jag som är vääääldigt svag ? :tungan

[ Varför kör du inte upp mc på ett släp och kör den till stationen nu när det är snö och grus på backen. De provkör inget så länge det är halt ute! vad gör det om dom provkör eller inte ????

Har lite frågor inför besiktningen i vår , ni gamla rävar :tungan här inne borde ju kunna säga om : 1.Kan jag besiktiga med ett yoshimura rs3 slip-on eller ska jag skruva på orginalröret ? 2. Jag har vitt diodbaklyse utan e-märkning , ska jag sätta på orginallyset? 3.Vet någon något datum...

Jag köpte vita blinkers å baklyse från clearalternatives.com , mailade och frågade lite först , eftersom jag inte har nåt plastkort så gjorde jag en "rövare" och skickade kontanter (växlade till dollar först) i ett kuvert tillsammans med min beställning. tror det tog två veckor från att jag la...

och när man gjort alla vänner till ovänner ? vad gör man sedan ? jobbigt att gå ut själv ju för att träffa nya vänner :va till slut blir man sittande hemma ensam å mår skit ju :3freak

Har inte försökt mej på att måla av nån mc , men här är ett exempel på vad jag har målat :) min airbruschkompressor är trasig så det har inte blivit mycket målat på ett tag nu , kanske skulle köpa en ny och återuppta målandet lite ? :tungan

Tack för alla tips , har en superbra elektrisk mutterknackare som jag ska låna från jobbet , ska mäta storleken på muttern , ska montera dit bakhjulet med det nya fina drevet och sätta dit nya kedjan :) sen borde allt gå bra :) tack.

Arghhhh :huvet Jag som redan tagit bort både bakhjul och gamla kedjan , nåja jag får väl montera dit det igen , tack för tipset , nån som vet strl på hylsan ? kanske är olika på alla hojar men tänkte fråga ändå så slipper jag kanske släpa med mej alla hylsor från jobbet , lättare att bära på...

tjena , jag grejjar det nog ändå men tänkte få lite braiga tips kanske. Håller på att byta drivpaket , men vid framdrevet var det så svart å skitigt som i ett sotararsle :) hur sitter framdrevet? tog bort en insexskruv som satt i axeln , sedan såg det ut som en stor mutter som man säkert...

Men om man har en stor boll då ??? :rolleyes: