Search results

Det är en KTM exc. Jo den går rätt trögt även det lilla den går att skruva.

Det är en kedjejusteringsskruv i en alusving som nypt fast. Går att skruva ett halvt varv fram och ett halvt varv tillbaka. Har provat smörja och värma men det har inte hjälpt. Hur ska jag göra på bästa sätt utan att förstöra? Dränka svingen i T-röd och köra med mutterknack fram och tillbaka?

Alltid roligt med moddade hojar! Här är nån gammal SLR iaf.

Tyck vad du vill! :tummenupp

Var på midnatssolsrallyt och spanade lite. Där var det med en stratos, när man ser den i verkligheten inser man hur liten den verkligen är. Få bilar som är så brutala. Edit: Oj då, det var lite märklig tråd jag postade i. Googlade på Stratos och kom in i den här tråden. Kollade aldrig vad den...

Håller med, potatis-rullarna är nostalgi. Brukade ladda ner och kolla på dom under gymnasietiden.

http://www.sporthoj.com/annonser/?id=55487

På så vis, i så fall tar jag och avstår.

Inte långt till lelles i Uppsala!

Vad är det för skick och pris på skodadäcken?

Första tunga hojen!

... annars finns det en rd500 på blocket som inte är så dyr.

Provsatt hypermotarden på en mässa och det är få hojar som ger sån vill-ha-känsla som den. Den har nog mest image också om det nu är det man är ute efter. Har provkört en superduke samt tuono (monobikes) och jag föredrar tuonon av dessa två, riktigt fin hoj med fasligt bottendrag, liten diskret...

Samma här, försöker sälja min WR men det är verkligen stendött. Inte ens nån som vill ringa å pruta.

Åker man mkt med sin "racingsupermotard" så bör man ju byta vevlager och kolv mm efter lämpligt antal timmar. Olja är ju nästan försumbart i sammanhanget.

Nån som lagt ner lite tid... http://www.blocket.se/sodermanland/Honda_cr_500_34502841.htm?ca=10&w=3

Snitsigt!

Yamaha XT500 Triumphen var ju frän. :)

Hittade en riktigt bra chip-låt. [YOUTUBE-ID]83-suDRuM8g[/YOUTUBE-ID]

Vad får man ge för såna där skapelser?