Search results

Visst är det så att svenska bilar och försäljare kan vara lika skumma. Det har bara så hårt bultats in i ens huvud att tyskimporterade bilar fifflas med... Krockskadade vrak som fått ett fint yttre, fifflade mätare, och påhittade servicepapper m.m. Bilhandlare som vägrar byta in och serva samt...

3L är en trevligare bil och man får bra mycket mer "osynlig teknik" på köpet och ett andrahandsvärde som bör stå sig i dessa "växthuseffekt-tider" Jag själv brukar avverka minst 3000-3500 mil/år så för mig känns det lönsamt i längden. Jag skulle "tjäna" närmare 10.000 kr/år med en Lupo i bara...

Hämta en från Tyskland kan ju också vara smart. Jag är av naturen lat, så för mig blir det väl en svensking, eller på sin höjd en tyskimporterad som säljs i Sverige. Som vanligt är man lite uppskrämd av importerade bilar, och manipulerade mätare, så jag misstänker att man kommer få lägga ut...

Problemet med Audi är att den är än dyrare än Lupon. Kanske mer bil för pengarna... Men inte tillräckligt.. Har inte heller hört att Audis 3L skulle ha några problem med sin modell.. Lupon känns liksom roligare på något sätt och ska gå billigare enligt tester. Och det är maximalt billigt (och...

Tack för svar! Tror att kommentarerna om Fords drivlina har att göra med volvos dieselmodell som nämndes ovan.. Låter bra att man kan använda Biltemas bromsbackar... blir billigt! 13.000 papp är nog så dyrt, med 6 timmars arbetskostnad dessutom..:näsblod Då hamnar man kanske kring 20,000 kr...

Lupo eller Volvon? Lupon har jag hört talas om att det kan gå något hjullager om de går varma i och med att trummorna ligger på bak...:va

Enkelt! :tummenupp DHB är mer känt i sin fulltextversion så som: DyngHålsBränna!:fart En otäck liten sjukdom som man ogärna vill råka ut för... Toastol bör finnas inom minst 5 stegs avstånd. Du är ursäktad för tillfället!:D

Ska man vara miljövän med Fjällrävenrygga och näbbkängor så kostar det på... :D De tar betalt för tekniken under skalet, och skalet för den delen med.. aluminiumkaross... Allt för så liten vikt som möjligt. Ska man köra på max 0,3/milen så får man casha upp!:huvet En ordinär Lupo är ju i...

Trevligt just personen jag sökte!:tummenupp Vad kan man göra för att motverka att dessa problem med lådan uppstår? Byta packboxen till någon bättre version? Bara hålla koll? Lämnade in min Lupo varje gång för garantiåtgärd när remmen gick... Tror aldrig de bytte generatorhjulet.. Ska...

Ännu en Lupo 3L-ägare? Jo det var fint rull i bilen... Bara att lägga sig i suget efter en tradare så rullade man hur länge som helst... Fiffigt med frihjul, konstigt att ingen annan har återuppfunnit det sedan SAAB tvåknattrarens tid! :tummenupp Mitt rekord på en tank enligt färddatorn...

Tror Benny är påväg att lägga ut just den filmen.. Ska vara riktigt frän med tokspinn på asfalt och "flames" i utblåset... Seså Benny, ge oss film! :tummenupp

Jag plågade min rätt bra också... dag ut och dag in, ca 150 mil i veckan...:D Bromsarna har man hört lite klagomål på också, men det var inget jag märkte av på min. Det man är lite rädd för är om man köper ett ex som gått 12-15.000 mil och vips behövs lämnas in på reparation efter några...

Hade du några problem med växellådan på din? Har hört ryktas om att en massa (i växlingsmekaniken) behövs bytas ut efter ca 15.000 mil=dyrt... Andra rykten säger att den håller lääänge... Kanske har med ägarens vilja till underhåll och rätt olja att göra..:va Körde ytterst lite stadstrafik...

Hej på er! Jag hade under ett år en Lupo TDI 3L (-03) som användes under en period i mitt liv när jag långpendlade, 25 mil om dagen... Blåny och fin. När pendlingen upphörde så sålde jag denna 2004. Detta beslut börjar man att ångra då den var en värstingsnål sak att färdas i ca 0,3 l/mil. Och...

Just så... :tummenupp /GG

Alldeles riktigt... Bollstafjärden, motsatt sida Väja/Dynäs.

Det kännes som om min KX 500 krympte till 125cc den där dagen när vi rejsade runt på isen... Man var ju liksom van att kunna klämma till de flesta andra 2-hjuliga isfordon på rakorna tidigare... :mad: /GG

Jag var såååå nära att ställa min förra KTM 660 till Boost:s förfogande för att pillra dit en turbo och ladda lite lagom (ca 85 hk), men hann precis sälja innan planerna sattes i verket... Jag skulle också vilja se en KTM LC4 motor trycksättas och se hur resultatet blir... Ingen som vill...

Finna gammal mc i register Gör ursprungssökningen själv så spar du pengar!! Ta reda på ramnummer och all annan info du kan få fram.. I vilket län motorcykeln fanns vid vilken tidpunkt. Ta kontakt med ditt närmnaste Landsarkiv (www.statensarkiv.se) och sök uppgifterna du behöver i...

Ev. Turbobygg-dagbok Om/när Boost 3 börjar sakna övertrycket, och börjar pilla på sina turboaggregat, så kommer jag nog att bevaka bygget och hans försök att ta encylindrigt >650 cc effektrekord... En alldeles egen byggtråd startas där Boost och jag skriver. Jag skriver nog i ett...