Search results

Nej, men brandfilt kväver brand i brännbara material och kan hantera de höga temperaturer som snabbt utvecklas vid termisk rusning. Och i och med att det finns mindre lagrad energi i batteriet än i en bränsletank bör den termiska rusningen vara en tämligen snabb men kortlivad process. I alla...

Det finns, även i brandförsvaren, människor som fattar mer eller mindre kloka, faktabaserade beslut. Jag har själv haft diskussioner med sådana personer, som dessutom utbildar i frågorna. Väteflouriden är otrevlig men senare forskning visar att den är mer flyktig och mindre koncentrerad vid...

Drygt 40 mil, med farsan (80 bast) på sin för säsongen nya Forza 350. Fin och minnesvärd touring, med pitstop i centralorter som Stavaträsk, Burträsk och Bjuröklubb?

Njae, googla kan Du själv göra avseende historien kring banans konkurs. I korthet har jag uppfattat följande: 1 - Projektet startades för att Skandinavien åter skulle få en godkänd MotoGP motorbana. Placeringen är med finska mått rimlig, framför allt Lahtis men även Kotka skulle kunna svara för...

Ja, det är förvånande. Sedan vet jag inte hur mycket EU-medel som satsats i t ex de spanska anläggningarna som Aragon under tidigare år. Men kring t ex Valencia är det ju gott om skyltar om medfinansiering längs motorvägarna. Jag är tveksam till att vårt avtal med EU medger den typen av större...

I viss mån hittar Du svaret i t ex vårt östra grannland där Kymiring konkursade med respektingivande skulder: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Kymi_Ring Du hittar inte en enda isolerad orsak till att det inte kommer att byggas en bana i världsklass i Sverige, det är en helhet som måste beaktas...

Sorry - finns ett välkänt försäkringsfall och prejudikat från förrförra decenniet i ett fall där en Porsche-förare deltog i en ”säkerhetsutbildning” och skrotade sin flång nya ögonsten. Jag vill minnas att denne i sista instans vann mot FB (märkesförsäkring) och där nyckelfrågan var om kursen...

Aberlour Abunadh och RP Fifty-five- en kombo som står sig? Har precis behandlat virket till ett mindre byggprojekt med tjärvitrol och naturligtvis är då en regnskur på ingående. Men som Ni ser härdar jag ut i gott sällskap… Ha en fortsatt fin semester?

Som andra säger - ser ut som cold tair (kallruggade) däck och därmed behöver Du sänka lufttrycket. Kallruggning ger rätt djupa märken som Du kan sätta fingernageln under, varmruggning ser mer ut som att ytgummit rullar av däcksytan i smala ”korvar”. Bifogar bild över de rekommenderade trycken...

Numera säljer Ctek nya -och dyra - laddare som klarar vanliga och Litium, man jag har samma laddare som i inlägget ovan för mina Litium. Blir lite billigare och jag kan själv hålla reda på plus och minus?

Kanon? Det blir intressant att följa, Du får se till att återrapportera hans erfarenheter?

Är benägen att hålla med, i alla fall enligt min erfarenhet efter snart 3 år och 9 000 mil i elbil. Bytte första omgången sommardäck i våras, följer samma schema som mina tidigare bilar. Monterade Pirelli PZ4, upplever att förbrukningen minskade något i f t originaldäcken. Vinterdäcken är...

Svaret på frågan om ”battle of the bulge” eller Ardenneroffensiven - det var en inbuktning i de allierades frontlinjer årsskiftet 1944-1945 genom vilken Tyskland i en sista stor offensiv försökte slå sig igenom ända till Antwerpen. Efter vissa initiala framgångar, bl a på grund av uselt...

Mmm, kan tänka mig att MM93 även i detta fall utgjort någon form av förebild och därmed öppnat dörren för inte helt lyckade strategiska beslut. Jag anar därmed att vi kan leta de övriga boxarna bland de som matchar något yngre förare med hög svansföring och måhända även en hög kraschfrekvens…

Är tyvärr av geografiska skäl ingen kandidat men vill, med risk för att påpeka självklarheter, bara påminna om att ventilspelet vanligtvis justeras med shimsbrickor med varierande tjocklek som placeras under ”koppen” mellan ventil och kamlob. Det brukar bli en del räknande för att pussla ihop de...

Ptjaa, egentligen är väl ventilkoll vid 3 000 mil enligt https://www.s1000r.co.uk/index.php?topic=5312.0 och enligt tråden krävdes på en av hojarna rätt ordentlig justering, framför allt på avgassidan. Med tanke på hojens historik skulle jag i vart fall tidigarelägga servicen och samtidigt passa...

Njae, de har en mapp som används när värdena blir extrema - min Daytona 675 hade ingen direkt ”limp mode” men en väldigt konservativ mapp som användes i de lägena - felkod eller ej.

Mmm, jag tänker att om tempsensorn visar helt fel värde kan ECU välja limp mode, d v s en väldigt försiktig tänd-och bränslekurva. Jag vet att Keihin ECU hade korresponderande mappar beroende på temp både för tändning och bränsle. Men Din gissning är lika god som min, det behövs lite mätning…?

Ingen fara, frågar man inte får man inga svar. Och denna typ av kontroller brukar verkstäderna vilja göra, var prylarna sitter brukar framgå av verkstadshandboken - inte ägarmanualen som följer med hojen. Som CFr säger är det bra om Du kan läsa av sensorvärdena, då ser man direkt om något värde...

Styrkekramiz till Dig, ett handhjärta behöver Du! ?