Search results

Beror väl på exakt var konken sker. Är det Pierer Group som går i backen så kraschar iallafall alla märkena. Sen hur strukturen ser ut i övrigt vet jag inte. Det är samma fysiska fabriker som tillverkar hojarna även om det är fysiskt sett är olika fabriker för olika modeller och modelltyper. Jag...

Husqvarna har länkage till fjädringen vilket är ganska mycket kostsammare att tillverka än att att bara slänga på en PDS-dämpare bak :)

Samtidigt har vi en rejäl övertro på skyddskläder och teknik. Om jag kör in i sidan på en bil i 70 km/h så hjälper det inte med 3mm känguruskinn och en 8 mm tjock plast/gummiplatta eller ens 5 cm luftkudde som mothåll, man dör bara lite långsammare...

Statistik från 11 års mätning av maximal inbromsning under träning med folk som MC-poliser och professionella MC-förare. Lägg märke till att retardationen blir högre med ABS eftersom förarna vågar ta i mer. Lägg också märke till att "vi" kastar bort 25% bromskraft när vi ska stanna effektivt...

Alla som körde ihjäl sig 2024 åt tomater och gurka, dvs statistiskt sett är det livsfarligt att äta tomater och gurka...

Som sagt, ta med dig hojen upp till Luleå och häng med en helg på skjutfältet i Boden. Då kan vi snacka i timmar om t ex stående körställning och att precis alla erfarenheter, inklusive skjuts av tjock flickvän, alltid ger någon lärdom som går att översätta till något annat. Just detta exempel...

Killarna på yamaha center i Luleå är i regel ganska duktiga på sina grejer så det måste vara ett väldigt speciellt fel. konstigt att de inte kan hitta det? Det första symptomet du nämner att du måste ge gas för att starta tycker jag säger det mesta. En modern hoj med insprutning ska inte göra...

Jag förstår ärligt talat inte hur han kan dra den slutsatsen? Jag har själv suttit med djupstudierna och även träffat Jörgen, som är en intelligent snubbe, och ingen av oss som var där kunde dra en enda slutsats om en enskild "pryl" som att t ex ABS skulle ha påverkat nånting. Det är möjligt att...

Läs (eller titta i iallafall) den här boken: https://www.adlibris.com/se/bok/motorcycle-dynamics-9781430308614 Då börjar man fatta hur djävulskt komplicerad ett tvåhjuligt fordon egentligen är... Vi brukar säga att det finns 100 olika sätt att köra hoj på och problemet är att vi hittills bara...

Med bakbromsen kommer det värsta att hända bara att du får motorstopp eller svänger för snävt. Öva först på en grusplan tills du får in tekniken :)

Ett sätt att jobba med snäva kurvor är att kopiera tekniken man använder inom MotoGymkhana, dvs du rör inte kopplingen utan håller uppe varvet och använder bakbromsen, det är nästan magisk hur stabil hojen blir och hur bakbromsen får cykeln att svänga snävare, testa! :) Men du måste hålla uppe...

Den nya insprutade 150 finns både som EXC (enduro) och SX (cross) och är en fantastisk maskin. Så mycket modernare än KTM 200 någonsin var... :)

Med en mindre hoj så är man som amatör i regel snabbare. Det är lättare att köra fort när man inte måste slå av hela tiden för att 450 skrämmer skiten ur en när man försöker gasa. Sen är konstruktionen av de mindre hojarna i regel (det finns undantag) att ramen är lite mer flexibel. Ju starkare...

Jag minns fortfarande WOW-känslan när jag körde en R1 första gången. (Jag hade en Fireblade då) R1an var som en rymdraket! Den lyfte framhjulet på tvåan!!!!! Det var helt unikt då 1998... :) Det intressanta är att gången innan jag kände en sådan WOW-känsla vid provkörning av en ny hoj så var...

En av de absolut snabbaste förarna som jag kör med i skogen kör 125 kittad till 150. Ingen hänger med honom oavsett stök eller inte. Som vanligt är det föraren som bestämmer hur fort det går och det gäller även i motocross :)

Mina upplevelser är även åt det andra hållet. Jag fick möjlighet att bytlåna med några kompisar och köra både 125 och 250 tvåtakt istället för min 300. 125 var ganska roligt eftersom man var tvungen att vara så aktiv och hålla den på varv, gjorde men inte det var det enda som hände när man...

Nu kör jag bara enduro, inte cross, och jag bytte till 2-takt 2018 efter 20 år på 4-takt. 4-taktaren har ett längre register och accar bättre eftersom du slipper växla lika mycket. Den är några kilo tyngre men det märks knappt i sig. Däremot är viktskillnaden koncentrerad till framförallt...

Pro Green MX och Muc off är precis lika bra men Muc off kostar tre gånger mer...

Man kan ju undvika att speja after wash på sadeln. Det räcker med att plasten blir fin :) Viktigt är att spreja under skärmarna också, då fastnar det mindre skit. Här uppe fanns det en trend för några år, kanske finns kvar än, där man sprejade hela hojen med WD40 före varje träning. Den blev...

Same shit! :)