Search results

Tror han är rädd för att frun ska rulla ut den när han inte är hemma.:rofl

Det som skiljer är topp kåpan, kåpglas, lampor och innerpanelerna. ska man ha utan lampor passar 06-10 fästena är samma :tummenupp för snygg grafik, engelska flaggan pryder snart hela min fordonspark, väntar på en Clubman med lev nu i jan Gillar bilden med cutsen, ger torkställ en ny innebörd:D

Ett tips till de som söker orginaldelar till Thruxton. Bike`s demontering i Trollhättan har ett exemplar, dock är motorpaketet och en del annat redan sålt men en del godis, hjul, kåpor etc finns kvar. http://www.biketrollhattan.se/demontering/new_bikes_triumph.html

Tidiga årsmodeller fick ett lager klarlack på kåporna något som de slutade med just pga dom problem du fått, fast dina såg värre ut en vanligt, man kan ju nästan tro att den har tillbringat en vinter ute. de senare är helt obehandlade och lättare att hålla efter. Oljeröret vet jag inte om jag...

För att det fanns ingen buss eller lastbil som saknade just nu:D, kan ju bara vara från en lastbilstillverkare som Triumph har köpt lamporna med tanke på storleken,körde själv med mottot att dom inte skulle synas förutom när det var dax att blinka

Den är riktigt lyckad, gillar när det för ett otränat öga ser orginalmässigt ut , då har man lyckats. Så skulle en SE version se ut fast med clip-on styre.

Lucius, jag vet inte vad du jobbar med men du har en lysande framtid som skribent av kåserier, du är briljant:tummenupp. Fler en vi på SH borde få ta del av dig och din talang.

Tror Nortons SE ligger på runt 15K pund så jag vet var jag hade investerat mina pengar.

Har en Icon Daytona Leather Stealth och är jäkligt nöjd. Köpt här i Sverige på höstrea, annars är det väl bara priset som är mindre bra på Icons produkter. Även min inköpt hos Nilssons

Tyvärr så har Triumph börjat bygga SE utgåvor i parti o minut på flertalet av sina modeller och det handlar i regel bara om ändrade färger, ibland mer eller mindre hysteriska, senaste SE utgåvan av tex.675an måste varit ett verk av en pårökt designer, vit med blå ram:va Jag gillar inte den röda...

Finns flera kraschpuckar som du inte behöver borra i kåpor för att montera, ett råd är att du väljer en puck med två fästpunkter(en på vardera sida) typ Metisse x-pad, LSL, T3 mfl, många av dom som har endast en fästpunkt och förflyttar pucken viker sig.

Gå över på garageförsäkring om du endå inte ska använda den, det får du göra när du har årsförfallodag

Köpte det direkt från Maltek, ca 1 veckas leveranstid.

Lovade att återkomma efter att jag fick hem mitt stöd och nu har det kommit. Känns rejält och ordentligt svetsat, hojen sitter som i ett skruvstäd, har dock endast testat med min daytona. Tänker borra två hål så jag kan dra fast det på ett lyftbord och på mitt släp. Borde bli till bra hjälp...

Fick det som sagt för 1400.- återkommer med ett omdömme. Är det inte alltid så med våran hobby och svenska handlare. Köpte tex mitt förra skinnställ (iofs klotat och sönderklipt nu:nurse )från UK och fick det väl för ca hälften mot vad min lokala handlare tog(läs Bike) Samma gäller ju alla TBH...

PR-trick?, 100 milijoner har Koenigsegg Group spenderat ungefär på att genomföra affären, tror nog att deras avsikt var att förvärva Saab för annars finns det nog bättre marknadsföringskanaler en att misslyckas med ett köp.

Det stödet som du länkade till såg bra mycket vekare ut än den modell som jag hittat,kanske inte ska uttala mig innan jag fått hem det iofs., får återkomma när jag kan klämma på det om det är värt dom extra pengarna. Finns spännband med "lovar" påsydda fär andvändning på styrhalvorna, så...

Beställde ett, verkar vara smidigare att använda på hyrsläpp etc. istället för plankor m.m. Är ju var användbart även vid mek, förutom när hjulen ska av. Vad det gäller priset så tyckte inte jag det var så farligt, 1400.-, får hoppas kvaliten är bättre än Biltemas depåstöd för dom har ju fått...

Såg ett mc-stöd främst för transport som heter "våga vägra vält" i någon tidning nyligen, är det någon som använder detta stöd?, funkar det så bra som tillverkaren säger?http://www.maltek.se Mc-släp i all ära men på vintern så vill man nog helst transportera i täckt släp.

Skit i punkt #7, det är lättare att säga förlåt en att be om lov:D. Vilka Titax blev det?