Search results

Jag skulle tveklöst lämna in den utan att röra en spänn. Kan ju va så att dom pengarna som finns i lädret är tillen sak någon spart till väldigt länge.. Fan va besviken man skulle bli om man då blev av med det man spart och bara fick tillbaka en tom plånbok. Tappade mitt läder vid ett tillfälle...

Ja ditt drev är slut. Iom att det är av Aluminium så gröpas det bara ur och taggarna böjer sig inte så mycket. Men det slutar med att dom går av. BYT både drev och kedja. Om du har tryckluftsdragare så kan det räcka med att lägga i 1:an men knappast troligt. Lättast är nog att slänga ditt fälg...

Här har du!!!

Jag lekte lite till med din hoj...

Bra om du lägger upp bilden så den syns..:)

Ja du kan få lite tips från min hemsida som jag gjorde för 100 år sedan men det är om crossar. Mycket kan du översätta till landsväg om du har hojens riktvärden. http://home.swipnet.se/~w-62636/ Eller här den här funkar nog bättre (har gjort om den en del) http://hem.passagen.se/tason/ .

Det är statiska sagen utan förare. På R1:an ska man ha: front sag 25-35 mm Rear sag 15-20 superbike: front 20-30mm rear 5-10mm Supersport samma som superbike. Med förare ska det va 1/3 av den fulla fjädringsvägen som utgångspunkt.

Du kan även beställa bökerna från http://www.superbikeschool.com/ direkt.

Är det någon här som gått i Keith Codes skola?? Själv funderar jag på vilken som är bäst av CSS, Fastfreddie racingschool eller Schwantz racingschool?? Funderar på om jag ska gå någon av dom.

Jag vet att man kan handla en bimota direkt från fabrik. Har nämligen själv varit på g att göra det.

Finns det något bra sätt att polera upp kåpglaset när det har blivit lite repigt? Tacksam för tips!

jag med!

Det enda jag tänkte på var att det skulle stå Bimota på den. Katastrofdyr att äga. ensitsig obekväm att åka långt med.

Jag skulle inte ta någon bil skulle kräva dom på en ny mc istället!

Jo Honda utveklade en sådan hoj fast styrningen var inte lika komplisert byggd som den är på tesi 2d. Bimota byggde en tesi 1d som 2d bygger på, 2d har dom gjort en del justeringar på som har med styrningen att göra bla är det en utväxling på styrningen. Sedan har dom kraftigare sving på den...

Yttligare en anledning till navstyrningen är att du får mindre känning av gyroeffekten från framhjulet. vilket bättrar på möjligheten att kunna ta kurvorna snabbare. Helt klart är iaf att det är min dröm hoj sen den dagen jag såg den första gången... Bimota = Kärlek!

Så här såg det ut i sommras:)

Hehe näää utan stödhjul jag har väl sprungit ett antal mil bakom och hjälpt till med balansen. Bilden där han kör crossen där är han 2 år och 3 månader. Så börja tidigt. Han fick som sagt börja redan vid 7 veckor. När han var 1 år så börja jag springa med honom.. Man får iaf kondis av det :)

Barn+MC= SANT Inga problem med att ha kid när man har hoj. Gör som jag gjorde min kid börja åka hoj med mig när han va 7 veckor gammal. När han var 2 år körde han sin egna minimoto. Iof strypt till 4.2 hk i dag är han 6 och kör med minimoton i ostrypt utförande. 6,5 hk. Det sista vi gjorde i år...

Jag har inga egna erfarenheter av Lorke men jag har kompis som köpt genom honom och han verkar seriös iaf:)