Search results

  1. Randonörd

    nakenhoj - kläder

    köp ett begagnat skinnställ, komplettera med ett allvädersställ för pendling och gråa dagar.
  2. Randonörd

    Hur kompetenta är stora adventure-hojar?

    Det bästa med en äventyrshoj är väl att den är bra på det mesta, -inte bäst på något. ( förutom att var duglig på mycket). En Enduro är bäst i skogen... En sporthoj är bäst på bana. En touring hoj är bäst på touring . En adventure kan göra allt , på anständig nivå :yoparty
  3. Randonörd

    Hur kompetenta är stora adventure-hojar?

    Begränsningen på en Ävenyrshoj är ofta däcken. ( eller föraren)
  4. Randonörd

    Varvtider på trackdays

    Jag kollar klockan vid varvningen, men glömmer tiden innan nästa varvning…?
  5. Randonörd

    Hur många mil körde du i dag?

    det blev ca 7 mil på världens basta allround hoj, -ktm 1290 SAT. Röv- och handvärme :yoparty
  6. Randonörd

    TL1000S vs VTR1000F

    TLS var widowmaker, TLR är bergstadig
  7. Randonörd

    Suzuki SV650X 2018 ABS - Väldigt ont i handleder och nacke efter 1 timmes körning

    Det enkla men lite jobbiga svaret är att du är för dåligt tränad i rygg och mage... Det andra är att du hänger på styret för att du är för klen i rygg och mage_ Du skall sitta med lätt böjda armar och bara hålla löst i styret :tummenupp
  8. Randonörd

    TL1000S vs VTR1000F

    Varför inte en TL 1000R ? -en klart bättre hoj, med lika dålig orginaldämpare ...
  9. Randonörd

    Hjälp mig med val av första cross/endurohojen

    många hojar är lättkörda om man är skaplig på att köra, men är man nybörjare så bör man vara ödmjuk inför uppgiften. Är man duktig klarar man av 125 2takt eller 500 4takt. är man rookie är det roligare och mer utvecklande med något lättkört, typ enduro 250 4takt. Jag kör själv en 300 2t den är...
  10. Randonörd

    Hjälp mig med val av första cross/endurohojen

    Köp inte för stort !!! En 250 fyrtakt är bra att börja med
  11. Randonörd

    Vinterförvaring

    töm förgasaren innan vintern, om du har en förgasare
  12. Randonörd

    Suzuki TL1000S inköp & stötdämpare bak

    jag köpte en eny Wilbert dämpare anpassad efter mig för dyra pengar, -det blev en helt ny hoj. Rotationsdämparen var ingen hit. Begagnatmarknaden var begränsad och man hade antagligen åkt på en renovering. Därför blev det en ny dämpare.
  13. Randonörd

    Pendla till jobbet på scooter

    Cykel !!! Om du inte orkar trampa, -köp en elcykel. Enklare och smidigare än skoter på korta sträckor .
  14. Randonörd

    Om ni fick välja att återintroducera en hoj. Vilken väljer ni? (Ducati 4 me)

    Suzuki TL1000R:yoparty Med bättre insprutning, bromsar, fjädring och elektroniska hjälpmedel mm
  15. Randonörd

    Tips på hur man bör, och inte bör, köra om på bandagar.

    Det är jobbigt med "raksträcksgasare" utan kurvhastighet, -till slut ruttnar man och klipper dem i en bromsduell eller i en kurva ...:hojraket
  16. Randonörd

    Finns den perfekta kompromissen för mig?

    Har du missat KTM ? 1290 SA eller 890 duke R ?
  17. Randonörd

    Kawasaki patent på navstyrning

    ISR lösning : http://www.isrbrakes.se/gallery/harrier/ Finns nog många fördelar, en nackdel är högre ofjädrad vikt i gramhjulet. Jag tror att det kommer komma fler navstyrningar i fram tiden ...
  18. Randonörd

    Michelin Road 5 på bana?

    kör slut på Michelin road 5 innan du byter .- utvärdera om det var däcken eller du som satte begränsningen ... Sporttouring däcken räcker långt och du har inga problem med att få upp arbetstemperaturen i däcken. Problemen är om de blir överhettade på slutet på passen, men det märker du ganska...
  19. Randonörd

    Rolig smidig allround-hoj, OCH bra för passagerare? OCH snygg?

    Ventilerna kollades på min KTM 1290 SAT vid 9000-mila servicen, fortfarande inom toleranserna och ingen justering behövdes. Ventilerna är aldrig justerade, -så det verkar hålla ganska länge...
  20. Randonörd

    ingen fara , jag kör 10 000 mil till på den .... Jag rekommenderar verkligen 1290 SA,- världen...

    ingen fara , jag kör 10 000 mil till på den .... Jag rekommenderar verkligen 1290 SA,- världen bästa allroundhoj. Inte bäst på något, men bra på det mesta. Man kan åka på touringsemester och stressa sporthojar på samma dag, bana eller grus är inga problem. Bra prestanda och precision . KTM har...
Back
Top