Search results

Jag började byta bromsvätska igår kväll... Vad gör nr:9 på bilden för nytta? Den låg löst i vätskebehållaren när jag lyfte på locket. Ser på sprängskisserna att den även finns på kopplingssidan. https://www.cmsnl.com/honda-vfr750f-1995-s-european-direct-sales_model5649/protector_45512ma6006/

Rätt skönt att slippa krypa på golvet är det iallafall. Jag köpte lyften begagnad för många år sedan, sen blev den oanvänd ett tag så jag sålde den till en bekant. Sen flyttade han och hade ingen plats för den så jag fick köpa tillbaka den igen. Bästa köpet jag gjort två gånger.. Bytte...

Vad hände med denna? Finns den kvar i din ägo?

Fast däcket snurrar åt fel håll nu. Pilarna på däck och fälg pekar åt samma håll. Fast åt fel håll..

Japp. Däcket sitter rätt på fälgen men hela hjulet är felvänt. Hur blir det om jag vänder på det nu när däcket är lite halvslitet?

Ser ni samma sak som jag upptäckte idag? Haft hojen en och en halv månad och såg det först idag..

Så är jag inte speciellt aktiv heller..

Umgänge överhuvudtaget är inte min grej..

Hovnäs färja en bit utanför Avesta. Typ.

Jag backade lite på mina krav och köpte en mätare bara. Analog så att när jag väl ska använda den så funkar den.

Tror nog att det är en analog påfyllare jag letar efter.. Annars står jag där en vacker dag med en strömlös historia i näven och har inga batterier hemma. Tack för tipsen hittills. Jag surfar runt lite till och kikar.

Glömde nämna att jag har luft hemma så det är bara handtaget med klocka jag letar efter.

Tips på prisvärd och bra luftpåfyllare önskas. Som visar rätt tryck. Jag har två fyllare och en riktigt gammal mätare och ingen visar lika upptäckte jag idag.

Jag bor bara ett par mil från Torsång så det händer att blir någon fika ibland. 😊

Ja Torsång är mysigt. Inget besök på cafeet?

Efter en vecka som Vfr-ägare så börjar jag förstå varför "alla" talar så väl om dom. Trevlig hoj! Fast den fyller trettio nästa år.

Jag har inte mätt batteriet men när det greppar i så tycker jag att motorn snurrar på bra. Och nu slog den igång direkt efter lite meck.

Det är tre rullar i kopplingen på Hondan. Tyckte eventuellt att den ena rullen var lite seg innan jag tog i tur grejerna. Inget märkbart slitage tyckte jag så jag smackade ihop allt igen. Startade direkt när jag var klar.. Så inte vet jag. Få se i morgon igen.

Startmotorkopplingen vill inte greppa vid kallstart.. Har haft itur och inspekterat den men den ser bra ut. Ska plocka ihop igen och testa. Den har gått extremt lite senaste fyra åren så jag vet inte om det är därför, om den kladdat ihop eller nåt. Bara gått sammanlagt 3600 mil ungefär sedan -95.

Köp en VFR sa dom. Det blir kul sa dom .