Search results

Det var bättre förr. 2017 t ex. Barmark i mitten av februari. Man tar en sväng till Trosa. Fikar ute. Fikar igen och åker Mörköfärjan. Någon dag senare kollar jag isläget i Skurusundet. Den nya bron är inte byggd ännu. 1:a mars. Möter våren i Dyvik, lite norr om Åkersberga.

Jo som fan! Åka i 220 me’ crossen ba’.

😄😄 Den kedjan har ju badats redan. Men visst det kanske blir ett bad till. Kedjorna blir ju riktigt rena och fina. Clipslås på denna. 😎

Åtta mil i tre minus. Inga hojar ute, inte ens på Bulten. Nu bet saltet så det var bättre grepp. Men skitigt. Det blev en avspolning när jag kom hem.

Jag tror jag läste om den gasen i denna tråd. Jag visste inte att gas påverkades av låga temperaturer men det blev jag varse. Den vanliga funkade men sämre effekt. Iofs inte jättekallt.

Skogskyrkogården i 7 minus. 3,5 mil idag och 53,5 mil i år. Såg en TransAlp, visserligen bara parkerad men ändå. 👍

Försöksutskriven. 🙂

Denna är ju kul också. Jag kanske borde byta ut mina älskade gamla japanska mot något amerikanskt/thailändsk, europeiskt/kinesiskt eller indiskt/engelskt och bli lite mer modern.

Dan före dopparedan 2024. TDM900 har insprutning. Den har jag kört året runt. Inget problem med insprutningen om batteriet är friskt. Är det i slutet av livet så snurrar startmotorn på som vanligt men den tänder inte. Även om batteriet är nyladdat. Med ett nytt batteri startar den direkt...

En repris på årsdagen.

4,5 mil i 4 minus. Inga andra hojar ute. Torr fin asfalt och sol. Inte så tokigt.

Allt går om man har tid och pengar. Denna klassiker är det svårt med delar till. Alla gillade inte ens insprutningen. De förgasarkonverterades i parti och minut. De flesta, eller alla(?), bytte även topplocket. Motorn kom ju först med förgasare och sedan insprutning så topplocken passar...

Yamahas tvåtaksutombordare kördes på 1:100 dvs 1%. I alla fall några år runt 78-82? Det var angivet väl synligt på riggen. Efter några år gick de tillbaka till 2% som alla andra. Utombordarna på 50-69-talet skulle köras på 4%. Tror ni att båtgubbar hängde med i sänkningen? En skvätt extra...

På besök i grannkommunen. Fyra mil i fyra minus. Såg en KTM 125a i Björknäs vid Skurubron. Återväxten är god. 👍

Jo jag tror att det är dialekt. Annars moppefucko. 😄

Jag raljerar lite och utan täckning. Den är känslig den där genvägen till Södertälje. Astråkig, inget märkvärdigt, vi har kurvigare hemmavid. Bulten är en raksträcka i jämförelse. Jaha? Det har skett många dödsolyckor där. Många vurpor och avåkningar, många svårt skadade. Blåljus, ambulans...

Nu vet jag inte vad du tänkte göra med Yamaha-fälgarna men förslagsvis lackar du dom i halvmatt svart. Skruva ihop hojen och kör. Ändra vartefter när du har tid/lust/råd. Avstannade projekt finns det gott om. Några förslag på äkta Kawasaki-fälgar. Nä Kawasaki tillverkar inte fälgarna själva...

Tre mil i stan. Termometern vid Slussen sa fem minus. Halvstora snöflingor. Halt och ojämnt underlag på Långholmen.