Search results

Moderna racedäck ska ju klara betydligt högre temperaturer eftersom hojarna har 50% mer effekt plus elektronik som häver ur sig precis så mycket kraft som däcken klarar, hela tiden.

Nuförtiden användbar jag mina däcksvärmare till att värma enduro- och adventuredäcken inför att jag ska lägga om dem. Speciellt adventuredäcken är stenhårda annars... :)

Jag kan inte annat än att hålla med dig, det är för komplicerat att köra motorcykel i trafiken för att man ska göra det utan utbildning, omdöme och erfarenhet. När man inte behöver ta ett körkort med allt vad det innebär så tappar också själva iden sitt värde och många människor kommer att...

I slutänden är den bara värd det som någon vill betala för den. Han märker ju det på om den blir såld eller inte... :)

Såja...andas! Det är ju exakt det här som är sååå roligt med sporthoj! Tänk vad trist livet vore utan Lone Rider, eller Miggen, eller Nyteknik var han nu tog vägen? Och vem kan glömma Shervin som sågade hål i ramen på sin ZX10 och lackade bromsskivorna gröna! :D

Streptokocker...?

...plus någon/några tribologer som faktiskt kan olja, på riktigt...:)

Såja, bara lugn, du har såklart helt rätt i det du säger men tänk på att det är fredag kväll och det ÄR ett internetforum :) Nu pratar du också om extremfallen här men vid normal gatåka som de flesta här sysslar med så kommer ingen att märka någon som helst skillnad mellan kvalitetsolja och...

Det är för att den koksar i värmen och då tätar den alla hålen, t ex oljekanalerna... :)

Din hoj är som en humla, den fattar inte att den skar för länge sen...

En vild gissning😃😃😃

Köp en varg EX och ett motardkit istället, då kan du göra allt det där plus att köra i skogen :)

I´ts a hard life... :)

Det beror mycket på vad man är van att köra. Det tog mig en säsong att gå från skrikande radfyra till twin, hamnade på varvtalsbegränsningen ideligen. Sen tog det ännu en säsong att sluta växla förtidigt när jag gick från twin till radfyra igen... :D Alla motorer har ju sin karaktär och att bara...

Siffrorna på pappret säger ingenting. Jag körde 990 Duken förra sommaren på KTM:s testbanor och i bergen i Österrike. Hojen är som en mognare 890 Duke med en pärla till motor. Känns som en stor muskel som bara vill mer. Vi hade även 1390 Superduke på plats men vi alla som var med föredrog 990...

Jag tror att han menar ett skumgummifilter du sätter direkt på förgasartrattarna. De kallas förgasarstrumpa eller socka, vanligt i bilracing... https://motorsportshopen.se/product/pipercross-universal-strumpa-112mm100mm-invandig-for-forgasarintag-70mm-i-o-platt-topp-95x95cm/

Så kan man sammanfatta det hela :) Det ironiska är att just HD gjorde samma misstag tillsammans med Ronald Reagan 1984 när de fick regeringen att införa tullar på import över 750 cc..

Filmen är några år gammal men är återigen aktuell: Harley-Davidson global registrations are collapsing. In the first half 2025 the performance was below any expectations like if a tsunami had hit the company and sales were only 72.938 down a huge 27.7%. Sales are declining in any corner of the...

Ryans video om Harleys uppgång och fall är tänkvärd. Den kan ju omsättas på andra märken också...

De har ju ett annat problem också, trängseln. Det går bara att ta sig fram i storstäderna med en tvåhjuling. Det är bara att kolla filmerna från Bakgkok och Tokyo, så sjukt mycket människor! 😳