Search results

De kanske vill köpa jättestora batteri att ha i garaget? Tycker dock att det blir rätt dyr lösning.

Nu är jag inte högspänningsingenjör men nog med kunskap i hur överföring funkar. Att dra en förlängningssladd på 100-150mil är inte vare sig effektivt eller särskilt bra. Det blir inte så lite jobbigt med frekvensen… och ska man göra det med DC har ännu mer bekymmer med frekvensen uppstått.

Är det inte på grund av att man totalt kraschat grundstommen med att lägga ner känkraft på oklara grunder och införa okontrollerade mängder av annat, som vi inte kan påverka lika mycket?

Kan vi inte införa ett system där de som vill ha vindkraft och inte kärnkraft frånkopplas när det inte finns nog med just vindkraft? Tror nog konsumentmakten skulle göra det väldigt intressant.

Ja men inte kan väl vattenkraften i norr ens ta sig ner till södra Sverige på ett vettigt sätt? Tittar jag på graferna som BrooklynS postade för de olika elområdena så ser det väldigt magert ut längre ner? Vad som framgår är att kärnkraften ger mer på vinterhalvåret och mindre på...

Jag gjorde en snabb kik och i början på året så gav inte vindkraften mer än vad den gjorde i den varma sköna försommaren. Jag får inte riktigt ihop detta.

Om ditt påstående stämde så skulle isf snitt-tillskottet från vind vara högre under vinterhalvåret. Men är det så? Eller stänger man snarare av/reglerar ner under de mer vindrika perioderna för då är behovet lägre samt att annan energiproduktion tar plats, såsom sol?

Fast det stämmer ju inte i graferna du själv bifogat.

Icke! RB26ans motsvarighet för diesel. En varvglad och skönsjungande hyvölbänk.

Funderar seriöst på att bakåtkonvertera till en W210 med OM606. Delar finns och inga gizmogadgets som spökar.

812kWh köpt. Elnät, skatter och överföring gick på 1080kr. Då har vi inte tagit i den andra fakturan än. Hur får du ihop 70öre?

Kalkylen blir bra OM man köper en som redan rasat. Vilket alla elbilar tenderar att göra. Även EQS. Nåt så in i. Problemet är väl att färre och färre tar den smällen ju mindre bidrag det finns?

Ja och då ska vi inte gå in på vad den kosta ny…

”where’s yer shitter?, I got a turtlehead poking out” - Fat Bastard (Austin Powers)

114kWh - 4% buffert, 109,44kWh 109,44 kWh / 60 =1,824 kWh/mil. Låter fullt rimligt. Vad som inte är fullt lika rimligt är värdeminskning i denna magnitud. Tänk att sitta på den där 23an med vetskapen att på 3 år ska 400kkr bort. Kollegan innehar en X-Plaid 23’. Inbytesvärde 650’ efter 8000...

Mjukare för Ducatin då antar jag, för det såg ut som Bez ”manhandled” sin Apa som om det vore ett stycke päronboll i Tysons träningspass