Search results

Det där är nog bara för säkerheten de skriver så. Eller så är det fel helt enkelt. Man står raklång i det iaf. 🤣 Resten av måtten verkar stämma och det finns inga fler på hemsidan att välja på.

Nobelpris till dig, varsågod

Har nämnt dessa förut och jag vet ingenting om släpvagnar och fabrikat, men jag vet att OKq8:s flyttsläp med kåpa fungerar €@€!# bra till mc-transporter. (Det är väl helt enkelt deras största med kåpa) Kraftig och lång bakdörr/ramp så man leder upp Hayabusan lätt helt ensam. Och så står man...

Det är inte så att du har valt för tunga hojar då? Bara en fråga

Vad är det för Honda?

Det är en crimp-tång. Dvs de små flärparna rundas och viks över kabeln. Svårt att simulera utan riktig tång. Det är inte denna typ du har då? 2 olika tänger men lite felaktigt samma beskrivning...

Alltid gillat det där begreppet men aldrig vetat vem som skapade det, men det är så sant. Kunde ha sparat mig så mycket trubbel... Off topic, men lite grann även ett liknande tänk att undvika att gå in i tjafs eller låta sig provoceras av/med narcissister.

Tången Steffe länkade till kostar inte mycket och fungerar ypperligt. Jag har den själv, bra kvalite. Det blir inte vidare proffsigt utan den. Och varför då använda en proffsig kontakt? Då kan man lika gärna köra med flatstift eller ännu värre, sockerbitar. Men det är bara mitt resonemang.

Var inte den där också med i Trafikski Magazinski? Ett minne från ungdomen. Det är ju rysstema iaf. Lyx med en bil med inbyggd vattenkokare när man blir sugen på en kopp te. Ryssarna kan dem.

Det är färgen och att bilden är tagen uppifrån. Foto, Ivan Drago?

Nu lägger du av och uppför dig mot vår nya medlem. : )

Fina grejer

Ja. Och idag är dessa simpla motorer guld värda. Har sett ganska många Mito med RD350-motor, så det verkar vara ett bra recept. Chassit ser ju vuxet ut, nästan som en 600 med något smalare däck. Föraren ser inte heller löjligt stor ut som man kan tendera att göra på en 125a. Jag hade bara RD...

Jag hoppas du tog det på ett bra sätt. Det var menat så och att alla kanske inte är gjorda av pengar och har hittat ett fungerande koncept. Som sagt, jag körde länge på Biltemas MC-delsyntet. Svårslagen i pris samt att jag byter varje höst oavsett mil, och det blir inte så många nuförtiden...

Varför tar man bort kontot och alla inlägg? Är inte särskilt övertygade om man nu har tagit in vad de skriver och sen vill gå tillbaka och kolla. Någon slags ångest?

Får jag trolla med en annan video? Det är ju 2-takts madness iaf. Riktigt cool. Mito med RD350-motor borrad till 380cc och Ducati 748 bodywork till den bredare motorn.

Slippa? Han kanske är en eremit, vad vet vi om det?

Jag gissar typ 30 häst men betydligt mindre vrid såklart. Och förmodligen att hela registret ligger 1000rpm lägre.

Det här slutar aldrig. Helvetet har brutit lös.