Jag åkte förbi där igår strax efter det hade hänt. Ambulans och brandbil var då redan på plats.
Hojen låg lite längre ner i en slänt, en blå/vit r1 el r6 tror jag.
Tråkigt när sånt händer hoppas han blir återställd :(
Visst den smäller väl lite vid avslag ibland men inte farligt. Är du säker på att ditt är helt tätt i anslutningarna? Det kan påverka, eller att det är kallt ute
Gjorde en "tattar"- lösning på mellanröret, tog bara ett rakt 2" rör och kapade ur en tårtbit bockade till rätt vinkel och svetsade ihop.
Huvudmunstycke 160, lågfart orginal, bränsleskruven ca 2,5 varv ut.
[Fan sprack nipplarna? det är såhär jag också tänkte göra.. :confused: var det gamla nipplar eller nått?
Nej nya nipplar och ekrar men vinklarna stämmer dåligt mellan navet och fälgbanan.
Min sniklösning
Gjorde om min dr 650r -94 till "motard". Fick tag på en 5,5" bakfälg och satte bakhjulets fälgbana på framnavet. Fick skumma spänningar i ekrarna fram så nipplarna började spricka. Ekrade tillbaka till orginal igen :mad: och köpte ett par fälgar till en kawasaki zx6 istället...
Har en gsxr 1100 -92.
På den ska det gå rör från fronten till luftburken (trycksatt).
Men på min är rören demonterade av någon föregående ägare.
Min fråga är då varför? Är det något man brukar göra av nån anledning? Ska jag sätta dit dom igen? (Hoppas ni förstår vad jag menar)
Nån som vet någonstans i stockholmsområdet man kan köpa billiga lager typ nållager till svingen på min dr 650.
Vill helst inte vända mig till nån mc-handlare, utan vill veta om man kan köpa dem direkt från nån fabrik el liknande.