Search results

Typ något sådant häringa eller...? :D :yoparty

Fanns det alkohol att köpa också?!? :rolleyes: Tack Pär (Nisse Hult) för transport, trevlig kväll och åkturen dagen därpå. :tummenupp Synd att inte fler från Katana och GSX-tråden tog chansen att dyka upp. :7peta

Grattis Chrille! :krama Hoppas att hon inte går över till "the Dark Side" som far sin och far runt på en plastraket när hon växer upp... ;)

Snyggt tagna foton! :tummenupp

Härligt att du delar med dej av fotona till allmän beskådan. :yoparty Alltid skoj att se andras (nuvarande/f.d) hojar. :tummenupp Du har inte haft funderingar på att spåra upp den och eventuellt köpa tillbaka den? :tuttar

:tummenupp Tack för inscanningen! Var länge sedan man läste det numret. :)

Ingen fara, jag tror ingen tolkade det som snorkigt. :) Du gjorde två bra deals helt enkelt. :tummenupp Och det finns ju möjligheter för andra att göra detsamma. :yoparty Jag tjackade mina RS40 beggade från staterna till ungefär samma pengar, men då var det låååångt ifrån nyskick på dom samt...

Ni har ju ingen smak, grabbar! :arsele Bakdelen är skitsnygg och dragracinginspirerad. :mattias :yoparty Är också nyfiken på vad han tar för en sådan ram, så om du kontaktar honom så kan du väl meddela oss här i tråden vad ett sådant kalas går på? :)

Tycker inte att 4.500:- var något överpris iofs. Ganska normalt pris för RS fuggar i Sverige. Allt under 4.500:- är bra deals. Sen att man kan köpa från USA till betydligt bättre priser än vad man gör i Sverige är en annan sak (ett set RS fuggar är hutlöst dyra nya hos svenska handlare). :)

Vet vilken som menas, men det är inte den killen/firman som gör den ramen som TS är ute efter. Har letat bland bokmärkena men tyvärr inte hittat hemsidan. Hade några bilder liggandes på datorn, för visst är det den här du menar? :) kanske någon annan kan ge dej hemsidan med hjälp av bilderna om...

Tog mej ut till Kjula söndag eftermiddag efter att ha anlänt till Sverige under lördagen via bil genom europa, men då hade flera ur GSX-gänget redan smitit visade det sej. :va Dock kunde en viss Burnadanne fångas på bild. Trots sönderkörd turbo såg han lika glad ut ändå. :tummenupp

Det får vi allt hoppas är möjligt. Ska nämligen byta till just en 5,5" fälg på min Bakker... :crash

Hur länge hade du den och får man fråga när du slog i skallen/fick tillfällig sinnesförvirring och sålde? :tungan Skynda, skynda! :fatta! :whip :7peta :hihi ;) Varför inte? :tummenupp Men det ena undantar ju inte det andra... ;) :D Låter bra det. :) Men varför inte gå direkt på en 5,5"...

Kul att se lite bilder på ditt projekt. :tummenupp Lycka till med byggandet! Ser fram emot att se fler foton vartefter bygget framskrider. :) Det är "bara" att plocka fram lädret igen och handla... :7peta ;) Kom bara ihåg att spara en slant så att du även kan tjacka dej en Katana lite senare...

Vilka stjärnor alltså...*asg*: "2009-05-06 17:01 Svar till lukausch [Gå till post]: Haybusan är olaglig i Sverige, just för att den är sjukt jävla snabb, helt original, och den kan dra upp på bakhjulet i princip vilken hastighet som helst, kolla bara på Ghost Rider.." ..."2009-05-06 22:05 Svar...

Om den inte vill varva ur och t.o.m går bättre om du drar tillbaka gasrullen en del, så har du alldeles för stora huvudmunstycken sitter i. Vad jag kan se på nätet är att det ska sitta storlek 95 på munstyckena original om det är originalförgasaren till årsmodell -78 som du har på hojen. Om det...

kan funka hyggligt om du har lite flyt. Vet du om det sitter originalstorlek på huvudmunstyckena? Kan vara (inte alls ovanligt) så att någon som inte har en susning, har tyckt att man måste bestycka upp hojen ordentligt bara för att man bytt till ett 4-1 system med bra flöde och separata...

Foton Lägger väl upp en bild på min gamla, mycket saknade Bakker samt min nuvarande här i tråden. :)

Om du kör med original vacumförgasare så ska du absolut inte köra med öppna filter alls (för jag antar att du pratar om separata filter till respektive förgasare?), då kommer hojen aldrig att gå bra. Det är antagligen därför hojen går som skit för dej just nu. Om du absolut tänker envisas med...

Gillar allmänt bukspoiler, men i ditt fall så röstar jag helt klart på "utan". Tycker att du har ett jäkligt snyggt stuk på den som den är just nu, utan frontkåpa och magspoiler. :yoparty