Search results

Det där med "icke godkännd" vill jag att du förtydligar lite... Jag har har hör det både förr och nu men INGEN har kunnat visa på vilket sätt den inte är godkännd... Bandit XX är inte gjord av plast... utan av fibermaterial, kolla med tillverkarna. http://www.bandithelmets.com/xx/index.htm mvh...

nja med dessa nummer ska du få rätt grejor i vilken järnhandel som helst, typ momentum... 6004-RS1 6205-RS1 6206-RS1

Varför sätta tillbaka den??? låter som du har för lite att göra :) Mvh Gm

Så här gjorde jag. Körde motorn varm med den gamla sträckaren. Monterade den manuella och spände så mycket jag kunde för hand. Körde den på starten samtidigt som jag spännde för hand. startade motorn och lyssnade, rasslar det spänn mer med motorn igång, rasslar inte släpp tills det rasslar...

Den är inte idiot säker den heller men iaf bättre, köp en manuell så slipper du oroa dig för att den ska braka ihop. Om den rasslar vi gasavlag så är det kamkedjesträckaren, den är inte reparerbar. Va inte dumsnål nu, det kan kosta dig en motor. Mvh Gm

Sitter på höger sida numera

10 på att det är kamkedjesträckaren. Tips! Köp en manuell sträckare till din från Motospeed, då blir den skottsäker. Tips! Köp min power Commander :) Tips! Kolla länkarna nedan. Mvh Gm http://www.sporthoj.com/forum/showpost.php?p=118157&postcount=11...

Plocka ur alla stift och kör den på starten, men stäng av soppakran om du kan. Btw Byt olja innan du kör med den. Mvh Gm

nhaaa Hur du än vrider och vänder på det så har du nålventiler i förgasarna som ska hindra soppan att rinna igenom, dessa stängs men flotörerna. Har dom hängt sig eller om nålventilerna inte tätar så rinner det soppa rak igenom. Visst! soppakran kan vara paj också men det ska iaf inte rinna ner...

Då har förgasarna antaligen flödat över eftersom det rann soppa ur avgasröret. Mao så har det runnit in en massa soppa i förbränningsrummet, om så är fallet så kan det bli så att motorn inte går runt efter ordning. Ta bort stiften och snurra runt motorn, kommer det soppa ur stifthålen så är det...

Hmmm Inga som helst problem med försäkringen... Jag fick ut varenda spänn på min när jag kvaddade den. http://www.fotosidan.se/gallery/viewpic.htm?set=lp&ID=300714 Dom som lackar hjälmar vet vad dom håller på med. Hur man än vrider och vänder på det så är ju hjälmarna lackade från början så vad...

www.hotpaintart.com

Ahhhh ok... tyckte att den du körde hade lång sving men va fan... allt är ju relativt :) Inge Lunda för min del, nu är det slut på utflykter, ska ju till ringen om 11 dagar, man får ju dra ner lite på utflykterna. Däck är dyrt. //Gm

visste och visste, antog att du skulle vara där. Speakern sa ditt namn, var bara att slita upp kamernan och plåta lite. Har ingen koll på dina hojar och vilka klasser dom hör hemma i osv, kul var det att se dig i aktion iaf. Mvh Gm

Vad menar du? Bilderna är inte från den 13 (lördag) utan från den 14 (söndag). Alla bilder från söndagen, den länken kanske du redan har sett. http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=92168 //Gm

Alla mina bilder från Tullinge 050814 Länkar till bilderna. http://berit.homelinux.com/~smoke/tullinge_050813/mc/ http://berit.homelinux.com/~smoke/tullinge_050813/bilar/ http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=92146 //Gm

sista bilderna men jag lägger ut en länk till alla bilder. //Gm

ett gäng bilder till

Lite bilder från Tullinge, lägger ut fler sen. //Gm

Jag hade så på min förra hoj också (gsxr 750 -99, samma broms ok som på din). Det visade sig att bromsbackarna glappade lite upp och ner, det som gjorde att dom rörde sig lite var att dom snuddade till lite på bromskivan och därmed så gav dom lite ljud ifrån sig. La man på lite broms så försvann...