Search results

detta pris fick vi av skruvospik.se via mail (exl moms och frakt). bara att ta i kontakt med dom:tummenupp Artikelnr benämning Pris/100st Antal i förp. 10406930 MF6S M6x30H 46,40 500

Är vagnsbulten av 4.6 kvalitet? kommer inte dom att nötas fort? tror man ska satsa på lite högre kvalla... tittade själv på vagnsbult innan vi beställde men då vi inte hittade nån livärdig med 10.9 kvalitet så vart det MF6S M6x30H 10.9 istället..

Nu är det inte länge kvar :tummenupp

vi ååker ifrån Umeå vid 8 så vi är där vid 9 och kör så länge vi orkar... http://sporthoj.com/forum/showthread.php?t=211760

det är blandat ifrån riktiga nybörjare till dom som kan som ska åka så det är klart du ska med... :tummenupp

lelles verkar ha enligt katalogen iaf...iofs så står det att dom ska passa på zx6r från 95 till 04... är det samma hela vaägen? får ringa och kolla imorn om dom ha hemma...

Vart hittar man billiga lameller som det inte är hur lång leveranstid som hellst till en kawa 636 -03?

Redbull :tummenupp det funka ju det med... jag kommer nog att lösa det på liknande vis och fixa nått ordentligt till vintern... ska du inte med och köra på Åmsele flygfält den 5 Sept?

Detta är jag också nyfiken på... hur ha du byggt din catctank? bilder? jag är i behov att bygga/köpa en sådan till min 636...

Vi är några från Stenhård MC och UMCC ska dra till Åmsele flygfält den femte september för att leka lite... Det blir en heldag med stuntövningar och dyl. ni som kan och har lust är välkommen att leka med oss:tummenupp länk till info...

http://www.stuntme.com/servlet/Categories?category=Oil+Pickups där finns skvapplåt och pickup till f4i motorn.

Tuvär så bytte jag in den gamla motorn så det bli svårt.. //Nicklas förmodligen dåliga kolvringar eller spricka i nån cylinder..

Jag ha ju kunnat byta bara ringar men ta ju sån tid att få tag i alla delar så det va enklast... //N

VEVHUSKOMP som F**N... när vi höll för avgasventilationen uppe på motorn och varvade på motorn så byggde den upp ett sånt tryck att ventilkåpspackningen trycktes ut... Bytt motor nu så den.. starta hur lätt som hellst... TUSEN TACK för all hjälp.... //Nicklas

NU GÅR DEN!!!!! lättstartad oxå.. :tummenupp:tummenupp:yoparty:D:):tungan Vill ni veta vad det var??? //Nicklas

jag har provar med tre olika förgasarbryggor... har provat utan burk men ingen skillnad... när man tar bort pluggen så är det ju lite tryck där men inte så mkt... tycker att avgaserna ser ok ut också... :huvet inget bubbel i expansiontanken och den ha inte dragit vatten vad jag sett... jag...

denna blr svårstartad redan vi 40 grader när displayen börjar visa temp istället för bara low... eller lite tidigare... Jag har mätt upp ventilerna och som ligger inom de angivna värderna

Det ser bekant ut... är på första eller ifall det va på fjärde cyllen iaf vad beror det på att det händer?

det finns ju oljelampa men som det verkar på elschema så är det nivå och inte tryck men jag kan ha fel... ska prova att byta den imorn iaf så få vi se... man kan ju alltid hoppas :)

det står "oil level switch" i manualen men den sitter under tråget... äe den enda oljegivaren jag hittar i elschemat... kan ju prova men den borde ju vara bra till nått