Search results

nää de e gött när man kör i stan och inte på landsväg och de e fint väder :) :tummenupp haha :P och sen gick ju min frambroms åt helveete :P har besikning nu i morn me ;) klagade dom ngt på diN?

om du bara inte tokvarvar den förlänge e de klart den håller och så klart variera varvtalet som dojm säger , sen kör på rätt olja , och rätt mängd , ja kör på castrol r2 @ 3%. ja har kört me min i över ett år nu utan att ngt har pajjat, och ja e inte den som kör lite heller inte speciellt...

blixten skicka inte sina utomlands? :va

va fan kiel e du helt skadad eller , du köppte ju fan nyss hojjen plus att du har köpt sm kit och hela skiten nu och så säger du att du ska sälja den :P va fan hur trög/tråkig får man bli......:va :confused: du köppte väll sm kittet för du skulle köra :P?

haha kan tänka mig dt :P men bara du kör me rätt olja och så och inte pressar sönder den så ska de inte va ngn fara ;)

kommer ihåg när ja fått min hoj och inta hadde kort. tog ut den en sommardag och gasade helvete så den skar ;) haha sen blev det till att en kompis fick puta hem den me sin moppe typ 4-5 km haah :yoparty fick säga till morsan att ja bara hadde kört lite på gatan :/

tror knappast en aprillia men orörd cylle gör 0-100 på typ 4 sek o toppar 190 låter ju lite otroligt:S hah den 50ccn lär ju hållt i typ 1 min :P , om den enns gjorde dt ;)

aa dom 20 - 30 timmarna går ju att dra ut på mkt , körde typ hela sommarn på min och den va hur fin som helst när ja bytte.... sen e de ju klart att de e en helt annan sak om man tävlingkör den , klart man byter excakt då eftersom man vill att den ska prestera absolut på topp.

ja har 13 -42 drevning på min , funkar bra, men antagligen har du ju ganska annorlunda utväxling på din ... så de e svårt att säga , va har du på den nu då? och förresten på gg´n e de ingen transportväxenl va? 6an på ktmérna e ju transport växel .. :tungan

oftast åker du ju bara på en tillsägelse, om det inte e ngn skit sur polis. och det är ju inte ofta man fassnar i en kontroll:va

fina slutsatser och fint språk precis som jan lärt oss ;) och du den klonkar ju visst rätt rejält när den e kall dör den ju tillochmed pga det ...

brukar ligga och varva mur 5an släppa gasen sen högvarva igen typ intevaller :P haha eller så mellanvarvar ja 6an i typ lite över 100:tummenupp luftmotståndet tycker ja inte e ngt prob

hahaah passar nog säkert :D

är de ja har hört me :yoparty

så du menar att ja komm efter du hadde åkt isf :P?:tummenupp :D hahah

e väll inte så omöjligt om utväxling och drev osv är valt för hög fart. om man nu som kiel säger portar och mekar lite:tungan

de tror ja inte på hahaha :tungan :tummenupp

att byta kolv är inga problem alls , är inte speciellt jobbigt , klart värt jobbet 100 gr om

haha den måste va svårmekad om de tog en halvtimma att bara sätta på röret :tungan :D

KTM ska de va!:D