Search results

Åk till säljaren och spöa han för ca tiotusen.:smasha

Öppna kåpan där växelaxeln går in i motorn. Där sitter en liten fjäderbelastad filur ( vet inte vad den heter ) som ska ta teg i växelkransen när du växlar, den brukar gå av på dom ett typiskt R6 problem vilket gör att du inte kan få i växlarna ordenligt.

Varför vill du inte få skylten hemskickad till din adress?

Folk som beteer sig som mcföraren förtjänar att ligga och ha ont en stund innan han oförtjänt får hjälp.

Jag har en DR600 som hade liknande problem Min har två tändstift vet inte om där e de på en 650 men en tändhatt var sönder så den gick bara på ett stift Bytte ut tändhattarna sen blev den mer varvillig och gick mycket jämnare

Var får jag tag på Henrik

Har en transponder med dåligt batteri och undrar om någon vet var man kan få de bytat eller om transpondern är förbrukad. :confused:

Körde själv ett spik i bakdäcket förra året när jag var på Anderstorp. Däcket hade gått ett pass i racegrupp alltså för bra att slänga. Fick däcket lagat och körde vid flera tillfällen alltid i racegrupp utan några problem. Kollade naturligtvis däcket noga efter varje pass

Har du några bilder på en gul R6 nr 81, i licensgrupp