Search results

Tuuurrrbo Kul projekt med turbo på en TRX, kommer att följa detta med stor nyfikenhet, borde ju inte vara omöjligt, MC express?? satte ju en stressfläkt på en XR 650, tror den landa in på 120 hk på bakhjulet! Provkörd i Bike av PG med mycket gott betyg. Lycka till!

Jag är på, nu med stödhjul.... :kocko

arrgh jobbar.... :kocko

Jag kör pilot power fram och road bak, mycket bra grepp på vått.

Jag har hyffasad akut sjukvårdsutbildning, kan nog ordna viss sjukvårdsberedskap.....men man är nog fan sugen på att köra lite själv oxå...

Dåligt, inga knäskrap...... :3freak Trist när ni pungar ut en hel del slantar....

Marksyning lider med er, nu är jag oxå med i klotarklubben...Halka omkull när jag skulle göra en garagesväng i typ 3km/h, satte framhjulet på mossa och sen blev det klackarna i taket :kocko Kan säga att krachpuckar e guldvärda :Bugar , trasig backspegel, lite ärr på toppkåpan och ett lite...

fan du är ju grym på PS, kanske man kan få hjälp av dig med lite lackförslag till vintern :tummenupp Är du duktig på klipp&klistra oxå??

Jag är på, nu med ultrasnabb R1 baklykta.... :tummenupp

R1 lykta forts och slut! Äntligen klar med bytet, som sagt blev lite mer omfattande än vad jag trodde..men det blev bra till sist! bild1. tonat glaset bild2. lagt igen hål som uppstår när man kapar skärmen, sitter 2 plaststrutar ivägen. bild3. nya lyktfästena, gjorda i dubbla monteringsband...

Det kapas för att kunna flytta in lampan....bilder på g :)

R1 lykta blandade bilder, blev mer omfattande än vad jag först trodde då jag även ville flytta in lampan. bild. kapmasaker bild. kapat ramrören samt plast bild. provmonterat, bakifrån bild. provmonterat ifrån sidan, lyktan skall ha samma lutning som kåpan... har byggt upp nya fästen, och...

Swedie jobbar på det, ha tålamod!

Jepp kör nu 120/70-17 fram och 180/55-17 bak funkar kanon! :tummenupp

R1 baklyckta Ni som undrar hur det passar med lampa ifrån R1 98-99 kommer att få ert lustmäte under helgen, skruvar dit en dito lampa med dioder och klarglas.... :tummenupp Återkommer med bilder när jag är klar

Luftburken Hur mycket skall man öppna orginal luftburk?? Och var skall man göra det kiurgiska ingreppet?? :confused: Vi får skänka en tanke till BenPool, han har det inte lätt i dessa dagar, inte nog med att hojen är skrot, nu har bilmotorn skurit ihop....Billigare att byta än att laga...

Köpte min tailraiser ifrån s-racing, höjde ca 30mm....blir bra när det svänger...om man har fart dvs....annars faller man lätt in i kurvan för mycket...

Den var en mc buse ifrån Bandidos som klotade med sin HD. började brinna efter vurpan...

Något att tänka på? jag såg att det är en liten knick (ca 90/grader) i mitten av slangarna, går R1'ans slangar att bulta på? Bromshandaget var inte med men det skall väl gå med det gamla, eller hur!? Jag kör med stålspunna slangar till R1 98-99, passar utmärkt dock något långa men det går at...

Ännu en fråga, är det vakumförgasare på TRX:n?? Är sugen på att skicka burken helt och trycka dit öppna K&N filter. Så ett svar innan att han inte rekomenderade det dock utan motivering....Någon som kan upplysa en teknisk okunnig person :tungan