Search results

Jag vet också när jag kört för fort, men även när jag "inte" kört för fort. Har också blivit felaktigt "behandlad" i en sån situation och betalat böter. Men sen "lärde" jag mig mina rättigheter. /KentW

Det har jag ingen "vetskap" om, och det har inte polisen heller eftersom "kontrollmätning och avståndskontrollen" inte utfördes "före" första skarpa mätning. Det går alltså "inte" att veta om det begicks någon överträdelse av bestämmelserna. Eller har du en annan uppfattning....? Jag har...

- "Hur fungerar det om man vill se kalibreringen eller platsprotokollet? Kan polisen inte bara, vid eventuella förnekelser och om man glömmer att fylla i direkt efter, bara ta o korrigera detta innan man skickar ut kopia?" NEJ! Polisen "kan" inte neka dig att se vare sig Platsprotokollet...

Nu räcker det inte med att "leta" och "läsa", man måste också "blanda" det med en marknadsföringsförståelse... alltså: "Allt går att sälja med mördande reklam KOM och KÖP .......... https://www.youtube.com/watch?v=hq74Y1yUgq0 Detta var en sanning redan på 1930-talet...och i ännu högre grad...

När Moto2 infördes så kom det här sättet "ställa upp" hojen och åka med sladd genom kurvan i och med att dom inte fick använda sig av elektronikhjälpmedel som MotoGp gör för att anpassa hojens egenskaper individuellt för varje kurva. Det var detta körsätt som framförallt Marques lärt sig...

Sedan Stoner senast körde ett MotoGp race har det hänt en hel del, framförallt hur förarna utnyttjar hojarna. Idag liknar det mer "motardracing" än den tidens RoadRacing, det har tagit Rossi tre säsonger att "komma" rätt med det nya sättet att köra hojen. Dessutom är det stor skillnad på hur...

VÅLD är aldrig en bra lösning på nått tekniskt problem, enbart en "sista utväg" för att skapa nya problem. Det finns bara TVÅ metoder som fungerar när man ska Montera eller Demontera nått som sitter med presspassning. VÄRME och KYLA, värme gör att materialet utvidgar sig och kyla att det...

Jag gillar att det sänds "live" överhuvudtaget, ViaSat Sport och ViasatMotor, bara att alternera. Blir en heldag i soffan med lite tilltugg och en kall att avsluta veckan med, helt perfekt! /KentW

Jag ser fram emot den dag när våra sk. "Politiker" ska inse att systemet med att skövla regnskogarna i en takt motsvarande 6 fotbollsplaner/tim dygnet runt året om, inte är en bra ide. Att sen göra Etanolsprit av resultatet och skeppa det över världshaven i tjockoljedrickande fartygsdieslar och...

Däremot så mår motorn bra av att stå på tomgång en stund efter "fullgasrepan förbi korvmojen", så att temperaturen i alla rörliga delar stabiliserar sig. /KentW

Ett för omväxling riktigt spännande race...inte förrän 20m före mållinjen var man "ganska" säker på vem som skulle vinna.."pust". Och när man dessutom ser på tiderna i mitten på racet att MM inte skulle hinna ifatt "Farbror Rossi" innan målgång så kan man inte annat än "buga" djupt för detta...

ALATALO. Att du som "jobbar" med racing kan, och har erfarenhet av olika gaffeloljor, leverantörer, viskositeter vid olika temperaturer mm. har jag den allra största respekt för, men för den "vanliga" hojåkaren är det klart mycket viktigare att byta oljan regelbundet än att "grotta" ner sig i...

Nu vet inte jag hur vanligt det är bland hojåkare att "såga bort en bit av ventilkåpan" och sen filma när man "varvar fult ut". Jag har åkt Mc sen -62, och aldrig känt nån önskan att göra det heller. När det gäller oljor så VET vi att den finns i marken, tas upp, raffineras, får ett antal...

Glöm för allt i världen inte bort att i "fina butiken" får du med en riktigt "imponerande dekal", för att visa att verkligen "sköter om" din hoj med den dyraste, sorry, "bästa oljan". Jag tror verkligen att "Konserverad Gröt" är BÄST!!! /KentW

Glöm inte bort det VIKTIGASTE: "" RACINGDEKALER "" Kom Ihåg slagdängan från 1930-talet: https://www.youtube.com/watch?v=BsnTiiAZYfU /KentW

"Moderna bilar" = Nyare bilar = Mycket elektronik = Mycket "dyra" problem." En kompis till mig startade bilverkstad 1972, och började köpa och sälja begagnade bilar ett antal år senare. Han har BRA koll på kvaliteten hos begagnade bilar 2-4år gamla, av olika märken. - För 8 - 10 år sen var det...

Kolla bara så att Bromsslangarnas banjoingångar passar över "midjan" på Banjobulten, i annat fall kan du det skapa extra "motstånd" när du släpper handtaget efter bromsning, och det "kan eventuellt" göra att oljan tar lite extra tid på sig att rinna tillbaka. Det "kan eventuellt" göra att...

"Nästa bygge vill jag verkligen skaffa mig en TIG, allt på denna är svetsat med MIG, lite halvsvårt att få snyggt måste jag säga. " Vad jag kan se från bilderna så har du tillfört för "mycket tillsatsmaterial" i förhållande till "svetsström" och "materialtjocklek", du kört med för svag "ström"...

Till och med "Biltema" har speciell "aluminiumpasta", den fungerar alldeles utmärkt när man monterar metallskruvar i aluminium. Men inte har väl Audi "aluminiumnav" till sina hjulnav...? /KentW

Som du ser på bilden så "jobbar" dessa fjädrar i kopplingshusets rotationsriktning, och är helt enkelt en "ryckutjämnare". Samma princip som gummikuddarna mellan "drevhubben" och navet i bakhjulet. Kopplingen är hydrauliskt på den här hojen och i samband med arbete på kopplingen så är ett tips...