Search results

  1. Gasvillig

    Bankörning & RR

    Jag har ingen licens ännu så falken är kört för mig på onsdag. Jag ska försöka ge en recension för Rudskogen på lördag, men den verkar ju djävulskt nice. Önskar bara jag hade mer krut mellan benen för denna bana. :näsblod http://racedays.se/boka.html Kostar 650 bagare för fyra timmar...
  2. Gasvillig

    Bankörning & RR

    Någon som ska till Rudskogen på fredag? Jag tänkte åka hoj dit...
  3. Gasvillig

    Bankörning & RR

    Jag tänkte åka dit, har aldrig åkt på Falken innan så det kan vara bra att åka med nån som hittar... 14:30 på GP funkar fint för mig :)
  4. Gasvillig

    Superduke-tråden

    Jag har också varit med om det problemet. Hos mig var det en kontakt vid styrhuvudet som hoppat loss När man slangar och missar en växel kan det slå ner så hårt att kontakter eller sladdar lossnar där. Jag har lött om en jordkabel som lossnade, då spökade det också.. Kolla alla kablar och...
  5. Gasvillig

    Stora körtråden! Läs gärna körtips i första inlägget!

    Jag tar hojen till Linköping i morrn, blir väl via Jönköping. Tänkte åka runt kl.13 från majorna. Nån som är sugen på att åka med en bit å visa lite roligare vägar än 40:an?
  6. Gasvillig

    Var det du???

    14:05. Blå R1 (tror jag) åkte slalom mellan bilar och fotgängare utanför centralstationen. Du fick veja lite för mig när jag gick över vägen, inte ditt fel då jag gick mot rött. Hoppas jag inte var ivägen för mycket... Fick civilpolisen med blåljus stopp på dig?
  7. Gasvillig

    Superduke-tråden

    PaleRider gav ett bra svar på s.425. :)
  8. Gasvillig

    Superduke-tråden

    Jag var ockå inne på att byta hela fotpinnsatsen, det var inte meningen att göra reklam för just twinnshack, det finns ju naturligtvis massa andra schyssta. De kostar ju en slant så jag nöjde mig med att flytta de existerande. Ska byta till raceväxlat bara... Glömde: Finns det svenska...
  9. Gasvillig

    Superduke-tråden

    De är inte speciellt styva. De sviktar en del när man klämmer till, men det är inget jag stör mig på, fast vi har väl alla olika körstil... Kolla om inte Rizoma har i alu, de har iaf hela jätteporriga fotpinnssatser. http://www.twinshack.co.uk/prods/pc14.html
  10. Gasvillig

    Superduke-tråden

    Tack :-) Det oranga blinget börjar gå överstyr, funderar på att ta bort fälgstripen, men har hört att det går snabbare med orange :rolleyes: Tyck gärna till :) Kedjan heter blackchain, ktm powerparts, dreven från samma ställe.
  11. Gasvillig

    Superduke-tråden

    Byte av drivpaket Jag tog precis premiären med det nya drivpaketet så jag kan besvara mina egna frågor sen tidigare. :tummenupp Muttern på utgående axel är lika stor som bakaxelmuttern så originalverktyget passade. Min mutter kunde jag skruva bort för hand efter att jag knackat loss...
  12. Gasvillig

    Superduke-tråden

    Byte av drivpaket Jag ska ut till garaget i helgen för att byta drivpaket, hoppas på premiär men har kanske problem. :huvet Jag har aldrig kollat men jag antar att framdrevet sitter med en bamsestor vänstergängad mutter, låst med en bricka på nåt sätt. Hur stor är muttern? Jag måste nog...
  13. Gasvillig

    Superduke-tråden

    Jag tänkte precis göra detsamma. Vad använder ni för tänstiftsnyckel? Är stiftet 16mm? (Jag har inte köpt stiften än) Jag har för mig att det är tajt, att nyckeln måste vara tunn. Det var väl också tajt vid bakre cylinder, mot ramen? Vad ska jag köpa för att undvika krångel? Tacksam för svar :)
  14. Gasvillig

    Superduke-tråden

    Ska själv köpa nytt drivpaket och ställer mig samma fråga. Antar att det dämpade sparar en del på kedja och växellådskugg men någon expert får gärna bekräfta eller dementera. Jag kör med 16-40 men ska gå upp till 41 bak. Enligt http://www.gearingcommander.com/ ska den göra 209 vid 9000 rpm...
  15. Gasvillig

    Alternativ billig hoj under vintern sökes.....

    Hittat nåt än? Jag skulle absolut satsa på en 250 tvåtakt. En KX eller YZ enduro 90-tal är reggbara och billiga. Att behöva byta kolv var 15:onde timme är overkill enligt mig, men om du blir orolig och vill byta så kostar inte en kolv till en tvåtakt i närheten så mycket som till en fyrtakt...
  16. Gasvillig

    Roliga Möten med Polisen

    Jag hade precis börjat nytt jobb i ny stad. Jag behövde en bil och hade dåligt med pengar, men hade en bekant som sålde mig en volvo 144 från -74 som hade stått orörd utomhus ett år med mossa å mögel överallt. Det var drygt ett halvår kvar till nästa besiktning som den aldrig skulle gå igenom...
  17. Gasvillig

    Superduke-tråden

    Har hört guld å gröna skogar om stompgrips, så nu klippte jag ut ett par. Hoppas på bättre känsla vid nästa års bandagar. :yoparty Raceväxlat, båt, nytt drivpaket, andra fjädrar är nästa på listan över vinterns bestyr. Nån mer som preppar inför säsong-11, och vad gör ni???
  18. Gasvillig

    Superduke-tråden

    garantiåtgärd Jag blev uppringd förra veckan av verkstaden som gjorde min förra service. De undrade om jag fått en oljeslang utbytt. Tydligen ska en slang vara lite för tjock och då ligga lite för nära något annat som är varmt. Jag fattade aldrig vad de pratade om och har inte hört något mer...
  19. Gasvillig

    Superduke-tråden

    crosstyre Jag kör med ett svart crosstyre (kommer inte ihåg märket), som är rakare och bredare. Jag tyckte det var lite för brett så jag kapade en cm på varje sida. Gillar det skarpt! Man kommer lite längre fram vilket passar bra då jag flyttat bak och upp fotpinnarna. :tummenupp Att det är...
  20. Gasvillig

    Superduke-tråden

    Komp å retur har jag enligt raceinställningen under sadeln. I fram ökade jag luftspalten i gaffeln till 130mm med öhlins 5-olja och sänkte fjäderförspänningen så mycket som gick utan att ta bort plastdistanserna i gaffeln. Ridersag på 40mm. Bak har jag sänkt fjäderförspänningen annars enligt...
Back
Top