Search results

Om det är samma motor som i Xr:en så vet jag hur man gör

Jag käste nånstans att gammla Kawasaki hojar skulle ha problem med ventilerna stämmer det? Och berör det GPX:en? Är det ingen annan som har nått att säga om hojen?

:pannkyss men du klarade dig helt eller?

Va hände?:va

Det är med andra ord en ganska vettig maskin för de pengarna det handlar om?

Jag har letat men inte hittat nått. Jag har blivit erbjuden en Gpx750R i utbyte mot min Honda Xr. Men jag har knappt hittat nått alls om denna modell annat än att den har runt 100 hkr och väger 200 kg. Så, finns det några modellspecifika fel och är den nått att ha?

Så nu med bara 13 dagar kvar så har det hänt lite igen Jag har plastat framlampan och monterat ihop resten av cykeln. Så det som är kvar är: Plasta bakdelen Lacka tank och kåpor Och montera ihop motorn men den är ju fortfarande hos ok-racing så det tar vi nån annan gång Sen är det säkert lite...

Jag läste nånstans för ett tag sen att man inte ska använda gainers på vilodagar eller so ett mellanmål för att det höjjer blodsockret och därför inte var nyttigt. Stämmer det? Att det höjer blodsockret fattar jag också men att det inte är nyttigt.

Ni som har köpt sporthojar hur mycket betalar ni för försäkringen? är lite inne på att byta hondan mot nån sporthoj ifrån början på nitiotalet men vill inte betala typ 15000 halvförsäkrat.

Nu så lite bilder 1:a bilden är kutsen innan jag började skära i fogskummet... 2:a bilden är samma fast på hojen och 3:e och sista är på framlyktan la även dit linserna så som jag hade tänkt mig. Antingen så eller så tejpar jag pluggen och gjuter direkt på. har inte riktigt bestämmt mig än...

Jag har varit ute och fogskummat i garaget nu så snart kan jag gjuta fram/bakdel. bilder kommer ikväll

Det verkar som om jag är den enda som skriver här men ifall det finns nån har inne som läser så kan jag ju uppdatera lite. Har fått hem nya fotpinnar och styrlager nu så idag kunde jag montera ihop den , eller min bror fick montera för jag har en sträckning i ryggen. inte mycket annat att...

Det verkar som om jag är den enda som skriver här men ifall det finns nån har inne som läser så kan jag ju uppdatera lite. Har fått hem nya fotpinnar och styrlager nu så idag kunde jag montera ihop den , eller min bror fick montera för jag har en sträckning i ryggen. inte mycket annat att...

jag mönstrade idag,, jag sökte till röjdykare men klarar jag inte extra mönstringen dä så blir det stridsfordonsplutonbefäl:yoparty

Jag bor i Kba men måste ta kort för begränsad men det fixar jag nog innan sommaren :tummenupp

Ebos har jag redan kontaktat de verkar inte vara så billiga dock. m-preformance var dock nya. Men fortsätt att skriva bra firmor och gärna erfarenheter av dem

Jag letar efter en bra 2-takts verkstad som kan fixa lite motorarbeten åt mig ska bla: Porta cyllindern Plana topplocken/cylindern Byta vevlagret och balansera veven. sedan om verkstaden ligger i gbg området gör det inte saken sämmre och den får gärna vara billig även kvalite går före pris i...

1. t4pp3r, Linus Tapper, CRM 125 motard 2.Urbansson 3.Zarrell 4.Hulster (ska bara bygga ihop skiten först) 5.

:pannkyss

jag provsatt en på mässan igår och måste säga att jag tyckte om det. helt lagom stor för mig (180 cm). Men varför har du bytt från en ducati till en 125:a?