Search results

Det tycks alltid finnas sådana som komenterar saker på ett idiotiskt sätt. Var sjysta i stället då vi alla har samma ambitioner, nämligen att köra hoj. Jag själv kör med tröja över av flera anledningar nämligen: 1. Mitt ställ börjar se lite använt ut om man säger så. 2. Om man har en typ...

Jag vet inget om hur aluminium binner MER av att hälla vatten på det, men det låter lite osannorlikt. Där emot vet jag hur Magnesium brinner. Magnesium brinner inte mer av att man häller vatten på det. Men där emot så brinner det även under vatten pga att det frigör sitt eget syre och har så...

Vågar man göra ett inlägg om att man stöder bilisten. Enligt gällande uppgifter så körde tydligen Mc föraren i alldeles för hög fart. Jag vill nu inte med detta göra bilföraren helt skuld fri, men nära på. Vi som kör sporthojar och speciellt för fort, får faktis mantla vårat eget ansvar. Det är...

Dör vid gaspådrag på låga varv. Är det någon som har haft ett liknande eller samma fel. Jag har lämnat in den för koll av Power Commandern, Tändningen, och på köpet ställa ventilerna. Har även kört in Injector cleaner. Det gjordes i sen hösten förra året. Hojen går/gick kanon (Läs olyckstråden...

Är det någon som vet med sig vart det står en framhjuls fälg och skrotar en en 929a, eller något företag som kan ha en hemma. Hör gärna av er då, så ska jag barmhärtig och ta den under mitt ansvar och sätta den på min hoj. Så att den får komma ut och luftas bland alla andra av hans polare...

Fälg till CBR 929 Är det möjligtvis någon här på SHs tråden 929 som har en fram fälg till överst. Hör av er då gärna till mig...Jag behöver en om jag inte ska bli en jäkel på ett hjul.. :yoparty

Ett välkomnat beslut. Om inget dyker upp som är viktigt så varför inte. Själv klart så är min hoj på ställd. Alltid redo är mitt måtto. Återkom gärna med en bekräftelse om plats och tid.

Jag ska bara säga att det inte bara är av den orsaken som man ska ha alla fingrar på frambromsen. Om du Kraschar och speciellt då med nedläggning åt höger, så är det stor risk att du klämmer av fingrarna som ligger mellan greppet och handtaget när styret slår i backen. Det gäller själv klart...

Frågan är bara om jag inte skulle få P-böter i stället :)

Leta efter en CBR 929 så kanske du har samma tur som mig, jag köpte min för 45 pannor och det är den defenitivt värd. Den står runt 50-60 beroende på utrustning. Fick med styrdämpare, Power commander, små vita mini blinkers och ett trim rör samt orginal. Leta vidare du och hoppas på ett mirakel...

Är det några som är sugna på att rulla ner i Europa typ Tyskland, Österrike och Schweiz bla. Så hör av er så kan vi börja planera lite smått och lära känna varandra. Jag har gjort en tidigare resa i dom områderna. Det var HIMELSKT och jag vill tillbaks till himels riket...:tummenupp :yoparty

Jag själv har kört raceväxlat och kan bara säga att till 95% så växlade jag åt rätt håll men endå fel om du fattar. När jag skulle växla ner så växlade jag upp i stället. Dom gångerna som jag växlade åt fel håll gjorde det inget i alla fall då jag normalt INTE låg på varvtals reg när växlingen...

Får jag fråga i vilken mening den var billigast. Var den billigast att betala per månad, eller var den även billigast om olyckan hade varit framme. Det sist nämda kan jag nästan säga att den INTE var. Jag kör en blade 00 och årspreminen skulle landa på 10 000:- hel försäkring. Jag höll faktis på...

tjenare. Jag är klart intr av att dela frakt med dig om du hittar något intressant.

DEt är lite tråkigt att läsa alla som försöker ragga billig försäkring genom att mygla. DEt ligger till så här: Om du kör omkring med en fulleffekts hoj med strypt motor, och du har körkort för tung Mc. Händer olyckan så har försäkringsbolaget fulla rättigheter att plocka ner det som är kvar av...

Oförsäkrat. Det är inte så JÄVLA smart att köra oförsäkrat. Ponera att en olycka är framme och du kör oförsäkrat och som du dess utom är ansvarig för. Voj voj vad dyrt det kan bli för dig eller den som kör så. Det blir då en Civil prosess med rättegång och skade ståndskrav dvs man blir stämd...

Jag har inga som helst problem med att dra upp den på slangen och högt upp också på ettan. DEt är just det med att jag vill få upp den på tvåan. När ni kopplar upp den, har ni kvar gasen och bara drar in kopplingen snabbt och sen släpper ut den direkt. Elelr hur gör man när man kopplar upp den...

Jag har två plattse över till någon hoj, men det är på norra sida.

Har du inte hittat något Garage att ställa in din hoj i. Då kan jag hjälpa dig. Jag har platts för tre hojar för en ringa summa st å 300:-. DEt är bara att kontakta mig omdet är så att du vill ha en plats. Först till kvarn.

Håller fullständigt med dig Luke1. Jag har kört hoj sedan ja jag minns knappt, jo visst det var året 1986 som jag skaffade min första hoj. Sedan har det blivit några stycken. Jag vet faktist inte riktigt hur det kom sig att jag just var så förtjust i att köra hoj. Jag hade aldrig ens kört moppe...