Search results

Hallå! Håller på med A1 kortet nu. Grundavgift, provskrivning, lån av mc vid uppkörning och uppkörning går på 4k! Så skriver vissa att deras kort kostade 2-3k? Kör mycket privat men har tagit en del lektioner. Klarar lågfartsprovet lätt på skolans nsr, gör det i gångfart, stabilt och lugnt, ändå...

Uppdatering! Håller på att plasta kåpor och kuts. Snart bara finishen kvar. Har även så smått börjat bygga 2-1 system. De mest spännande började jag faktiskt med idag. Ute i verkstan har jag en gammal 400. Kawa 400 J. Gick in och kollade på bikez. Där stod det att kolvdiametern var 52mm. En cb...

Allt var rea tydligen. Så jag köpte keihin förgasarna som kostat över 1k för 600kr. Är de äkta? Keihin Pe26 1k? Även om de är kopior så kan de väl inte vara något skit med tanke på priset..

Tjena, funderar på en trimph street triple. Bra hoj? Hur är det med trecylindrigt? Som jag har förstått det så är den mindre än speed triple som ligger på 1050 cc. 675cc?

Hallå! Har en Z50 hemma med äkta honda 90cc motor i, 9 hk! Full gas på tvan åk den far upp på bakhjulet :) Är i mycket fint skick och allt är äkta så jag tror mycket mer än 2000, uppemot 10 papp. Kopia: http://www.blocket.se/stockholm/Monkeybike_150cc_mc_reggad_20899523.htm?ca=23_7&w=3&last=1...

http://www.minidelar.se/foergasare-mikuni-26mm-p-620.html Är detta en äkta? 600 spänn.. VIKTIG EDIT: Nu har de sänkt förgasarprist från 300:- 125 spänn!!!!!. 250 för två förgasare. Värt att prova nu! Sen om de går skit så är det ju bara att slänga dom, vafan 250 spänn.

Tänkte gå lite OT i min egen tråd. Är det normalt för en körskola att ha en nsr 125:a som tränings och uppkörningshoj? Sen tycker jag körläraren tar över planeringen. Jag har gjort teorin och övningskört 100 mil med farsan. Men han vill att jag ska ta en massa svindyra lektioner i kurvteknik...

Okej, ingen som vet nån sida? Jag lägger max 700 spänn per förgasare. Är trött på googlandet, hittar mest fiddy sidor..

Krånglar förgasaren då? Ser ju ut att va okej.

Trimmad landsvägskörning, 4t. Jag har ju tvåcylindrig så jag måste ha två förgasare. Kan ju inte ha hur dyra som helst.

Har funderat på att köpa nya förgasare till mitt projekt. Har sett att det finns kopior på mikuniförgasare som kostar 4-5 hundra. De är rätt mycket billigare än andra förgasare. Men som topic säger, är de skit eller går det att ha dem? Vad är skillnaden på dem från fögasare över 1k...

Här kommer senaste uppdateringen! Slängde ihop alla original delar, reservdelsramen jag har, motorn och vips så hade man en originalhoj! Ursäktar bildkvaliten, gjorde vad jag kunde för att sänka kvaliten.

Haha morsans triumph bonneville munstycken passade! Tror nästan vilket som helst passar, tråden är klar att låsas

Men det är svårt att hitta munstycken till en så gammal Keihin 26mm som jag har. Måste jag byta förgasare eller passar möjligtvis de nya munstycken?

Hallå! Är det någon som vet var man kan få tag i Keihin förgasare och munstycken till? Skulle vilja ha lite länkar, går bra att handla från utlandet också.

Vad märkligt att den inte går på höger cylindern med stiftet i vänster, fråga i teknik och mekhörnan.

Vad ligger effekten på nu då? :tungan

Topplocksverkstan i lund, de tar tvåtakt. De lär ha en zundapp på 19 bkh! Vet dock inte vad det kommer att kosta.. Är det inte redan tillräckligt med power i en crm? :lol

Har också en tvåcylindrig maskin, kan vara krångligt, jag har inte fått den att gå ordentligt på höger cylle, men jag fattar inte riktigt vad du menar..

Coolt bygge! Själv så håller jag på med ett streetfighterbygge av en cb. Släng gärna in kommentarer där, tycker det är dålig respons...