Search results

Den där såg ju i det närmaste perfekt ut! Synd att den inte sålts här! Man får väl modda någon vettig automatare som har kedja istället. Handlar ju inte om någe bigjump-körning, bara kunna ge sig ut på lite stigar man hittar. För att slippa koppla och växla. :)

Jag vet ingen moped som har fäste för skidor.

Finns det?

Gasgasen är lite lugnare och har finare och jämnare motorgång medan kåtten är vassare och råare. Kåtten känns lite större och rymligare, högre sadelhöjd. Det är inga problem att åka 2t på gata. Drevar man högt och cruisar på lågvarv innan avgasporten öppnar så håller det minst lika bra som 4t...

Som ovan nämnt... sbk racing på 20 l dunk. Som billigast har jag gett 1022 kr.

50-80 kr/l olja. 50-60 kr oljefilter.

Blir inge bättre av att motorn dessutom är gummiupphängd...

Jag undrar tvärtom. Står det Stockholm på varannan skylt i Norge?

Av en ren slump så var det en som ville byta en gammal stella mot lite skrot jag hade liggande. Saknades dock lite smågrejer men fick senare tag på en reservdelsmoppe så det ska nog gå att få ihop något vettigt av det hela! :hojsmilie

Phett med portalisar! :yoparty

Själv har jag gjort mig av med ett gäng bilar i år och mitt största problem har varit blocket själva vid försäljning. Först fick jag inte lägga ut flera bilar för en klumpsumma. Sen när jag gjorde en annons för varje bil och skrev att de skulle se de andra annonserna så blev inte dom annonserna...

Max 165 cm lång!

Behöver tips på små mopeder. Enda kraven är att den är liten och godkänd som 25/30-moppe, sen kan det vara vad som helst.

Hemska tanke att vurpa i tennisdojjer. Enbart dumheter att åka i. Man får lika bra känsla i crosstövlar med lite träning, är bara att träna...

Jag tyckte också den var för högt upp på en yamma jag hade. Har för mig jag tom sågade av pinnen på bromspumpen för att kunna få pedalen längre ner. Känns den för hög så är den för hög. En crosstövel är ganska stel så det är ganska noga med hur pedalen sitter för att man ska få nån form av känsla.

Åka 4x4 i skogen så är automat underbart men på vägen kommer jag nog fortsätta med manuell. Sen behåller jag gärna den gamla hederliga handbromsen också, gillar enkla konstruktioner som fungerar och som man kan serva själv. Usch för knapp-parkeringsbroms. :3freak

Tror den skulle göra sig bra som en tråkig brukshoj rent utseendemässigt. Tänker lite på gamla kawa h2 och honda CBX11000. Inget speciellt alls med dom om det inte vore för motorn. Tråkig brukshoj i kombo med en udda spännande motor som gör dom så underbara. :)

Själv har jag lagt hojåkningen på hyllan. Finns för många i min omgivning som det gått rätt illa för men som ändå "kört som folk". Ska dock inte sitta här och predika, tycker man det är värt riskerna så är det ju bara att köra på! :)

Är den för trött, växla ner en växel. Är den för pigg, växla upp en växel. Helt gratis och väl beprövat!

Har nog sett dig ett par ggr. Kör dock ingeting själv nu för tiden.