Search results

Ja han var besviken. Men inte deppig, det är bara att ta nya tag och se framåt. Och japp, han har fått en ny tid. Också i Västerås, den 11/10. Kanske man ska ta med en gurka och muta inspektören med? Västerås är ju trots allt "gurkstaden". :D

Jajamen, det var vi som pratade. Jag misstänkte nästan att det var du när jag läste ditt inlägg, du hade samma sköna inställning på plats trots att det var nervöst inför och nedslaget efter körningen. Men det blev inget kort för min elev heller, han var lite för passiv vid rondellkörning så...

Jag var också ute i Gillinge i morse med en som jag handleder, när vi åkte hem hade 6 av 8 kuggat, 4 av 8 (du var en av dem) fick inte åka ut i trafiken. Det känns som det är ganska svårt att klara kortet. MEN, jag tror inte de kuggar för att vara taskiga, de är snarare ute efter att se till att...

:hjarta Beklagar sorgen.

Hahahahaha, nä du. För då har den hamnat i fel del av forumet, det här är ju "modellspecifika diskussioner Z1000sx" och då får inga sönderkapade modeller vara med. En cylinder bort, en svinghalva bort, en kåpa bort.... Det blir inte mycket hoj kvar! :hihi

Till 2019 verkar modellen vara i princip oförändrad men till 2020 borde den väl uppdateras igen? Intervallet har ju hittills var tre år per uppdatering. 2011-13, 2014-16, 2017-??? Så vad kan man hoppas på? Jag hoppas på: Quickshifter (har jag kanske ingen nytta av till vardags men det låter...

Hade några pojkar som hällde kasutiksoda över min hoj. Det fräter rejält, det är alldeles sant. Så var försiktig med det, men på rätt ställen är det alldeles utmärkt.

Letade efter den igår, utan framgång. Kanske kollade jag på fel ställe.

Jag har kört Pirelli Angel GT och nu Michelin road 5, tycker spontant bäst om Pirellis däck. Jag upplevde att originaldäcken gjorde hojen lite nervös på dålig asfalt och samma sak upplever jag med Michelindäcken, dock inte lika mycket. Pirelli däremot hade inte de tendenserna. Hur Michelin beter...

Personligen skulle jag, om jag var uppkörningslärare, vilja säkerställa att den som kört privat och som därmed själv (möjligtvis tillsammans med övningskörande förälder) bestämt att de är klara för uppkörning också lärt sig alla moment man går igenom när man kör i körskolan. Så den...

Kan man kanske tycka, men jag är tveksam till om de per automatik kan anses skyldiga till detta när det sker på privat mark. Hade det varit på kommunal mark är jag ganska säker på att du hade haft ett gott förhandlingsläge. Eller i alla fall ett bättre sådant. MEN... Jag vet inte hur det...

Hur gick det för er? Vädret var ju svårt att klaga på i alla fall. Hoppas det var god uppslutning och trevlig körning. Själv fick jag sitta på jobbet istället men det var ett mer än lovvärt initiativ du tog! Dagens guldstjärna till dig! :tummenupp

Härligt, en till i kollektivet. Grattis till honom!

Jag är som en påse gott & blandat. Kör själv ibland men oftast åker jag med kompisar. Vi är ett jäkla bra gäng som har samma tempo vid våra körningar och vi brukar vara 3-6 stycken som tar en 25-milasväng efter jobbet om vädret tillåter. Och några gånger per säsong så passar vi på att hyra en...

Det är aldrig för sent att börja, välkommen till en härlig hobby! :kär Och välkommen till SH om du inte redan blivit välkomnad hit.

Fråga transportstyrelsen kanske? Det är väl de som bäst vet vad helfordonsgodkännande innebär?

Bumper shine, det brukar få ordning på grånade svarta plastdetaljer.

Det var en liten pryttel (såg ut som ett litet relä ungefär) som vi fick med i en påse efteråt. Han förklarade att det var till tändningen och att den följer med i strypningssatsen man köper men att han inte märker någon direkt skillnad på att montera den eller att låta bli, men den följde med...

Båda mina systersöner har strypta ER-6:or. Jag har kört den ena av dem, men jag tror att alla ER-6:or är strypta till 25Kw eftersom man tog fram strypningssatsen till den förra effektbegränsningen och inte homologiserade någon ny efter det. TROR JAG! Hur som helst, exakt hur strypningen går...