Search results

Olyckan i Falkenberg kunde ju ha inträffat om en bakhjulsåkande motorcyklist direkt efter omkörning vält framför lastbilen. Försäkringsbolagen måste ju ta höjd för alla typer av trafikolyckor även sådana som hittills aldrig har inträffat.

Personbilarna kanske körde om lastbilen och körde in med för kort avstånd innan de kolliderade.

Enligt tidningen var det några personbilar framför lastbilen som körde ihop och lastbilen väjde och hamnade i broräcket. Enligt tidningarna försökte lastbilens försäkringsbolag få personbilarnas försäkringar att betala en del av skadorna men jag vet inte vad resultatet blev.

Om jag inte minns fel så revs allt och det byggdes en helt ny bro.

Jag ville bara påpeka att det är hög tid att börja spara!

En halv mille. Efter den här olyckan fick lastbilens försäkringsbolag bekosta byggandet av en ny bro. https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/EoyqpA/en-omkom-i-tankbilsolycka

Bilden på balkongen ger en förklaring till den globala uppvärmningen.:)

Jag har ingen erfarenhet av XT500, men har kört SR500 till Italien och hem igen. Och ett varv på Nürburgring!

Man kan välja vägen förbi flygfältet så slipper man se den.

https://www.ica.se/butiker/nara/ale/svenssons-livs-alvhem-1004408/om-oss/smorjmedel/

Fick man inte i all bensinen som man betalat för i sedelautomaten, fick man hoppas på att det låg en tom oljeflaska i papperskorgen, så man kunde rädda den sista halvlitern.

Någon som vet hur många dagsböter som utdömdes?

Bytt kåpa på en Silverwing?

Och tyska polisen tycker det är OK?

Det gjorde min också en hel sommar, det var inte förrän efteråt jag kom på att vagnskadeförsäkringen inte gällde pga inträtt körförbud.

I Danmark tillkommer en registreringsavgift på ungefär 100%.

Det är en dansk firma som säljer. Fordon som är till salu hos företag i Danmark saknar alltid regskylt.

Problemet blir i utförsbackarna, wingen är för lätt för att hålla emot så att påskjutsbromsen börjar bromsa husvagnen.

Den man har med sig när man behöver den! :)

https://360.lubrizol.com/2016/Understanding-JASO-MA-and-MB-Specific-Performance-for-the-Right-Applications