Search results

Skönast är ifall någon annan fixar hojen så slipper du göra det, men jag gillar att laga själv. Men om du till exempel behöver byta lameller på en hoj i maj lr juni så kan du räkna med en kö på ca 1 månad till en verkstad...Kan du mecka själv så tar det ca 1-2 timmar att byta lameller. Och du...

På 5-6e växel och innan 2015 säsongen var slut så var jag med under en photoshoot och brände bakhjul samtigt som man körde. Jag gjorde det lite fel och direkt efteråt kände jag att jag har knappt ngn spel i kopplingen. Jag ska kanske även sälja hojen nu och köpa en anna, då vill jag att allting...

Jag har nu beställt från England original '' Clutch Plate Kit'', dvs nya lameller / mellanskivor / packning och fjädrar. Kostade 60% billigare än på AVAMC :D.:smasha

Haha, jag har faktiskt redan nu en fråga men jag vet inte ifall jag vågar fråga folk, till slut så tror folk att man är helt handikappad :D. Eftersom allting hade stängt under påsken och jag var tvungen att kika på lameller så var jag även tvungen att sätta in en ny packning när jag skruvade...

Jag trodde det skulle vara fler intresserade nu i början på säsongen :banana

Ja, då var allting löst :tuttar ! Ska ut och provköra och se hur länge det håller :smasha Tack igen alla för hjälp :Bugar :Bugar :Bugar

Ska gå och testa detta nu, tack för ett utförligt förklaring på how to do :).

Yes! Just denan video körde jag efter :). Tänkte gå till garaget och göra på nytt, några tips ?

Lite språksvårigheter men jag ska försöka förklara eftersom jag inte vet namnet på vissa delar. När du öppnar upp motorlådan som sitter till höger om hojen ( engine clutch cover ), där så har du två mutter i mitten och en philips hål, där spännde jag kopplings vajer lr vad det heter. Det känndes...

Tack för tips, bara en dum fråga. Vart kollar jag det i manualen, hur tjocka dom ska vara?

Haha, hej igen :). Efter att jag spänt kopplingen så har hojen aldrig växlat så fint :), inga missljud lr dylikt. Sen så var jag ute med min mc elev och körde runt. Ca 2 timmar senare så åker vi ut på E4'an och då börjar jag accelerera ( dra i gas handtaget ) då märker jag att varven går upp...

Hej alla glada mc åkare som för åka i det fina medans jag får vänta på lameller :(. Frågan: Kopplingen och växlarna slirar ( går att köra men man gasar, varvtalet går upp och hojen långtsamt tar fart...) det är väl dags för nya lameller? Fråga 2: Måste man byta mellanskivor ifall man byter...

Jag som trodde att jag kan en del om meck :))), nu funkar allting! Tack så mycket för din hjälp, jag har bara behövt att dra in kopplingen och snabbgasa på ettan och sen så släppte det :D !!!

Jag hänger med! Men OM det inte släpper, är det någon ide att öppna upp och kika på lamellerna??? Gjorde det idag när jag spände kopplingen och det såg inte konstigt ut eller ''annorlunda''. Jag har ingen möjlighet att testa nu men jag ska göra det om fyra timmar. Hoppas det fungerar.

Spännde kopplingen och testade...det dunkar fortfarande inte. Ska man testa på någon speciell växel? Mycket gas lr köra bara på en växel och leka med kopplingen?

Jag pratade med en mekaniker och kom fram till att jag har knappt ngn spänning i kopplingsvajer darför kopplas i to lamellerna loss från varandra. Ska lägga ner hojen i garaget idag och spänna åt kopplingen. Då ska d fan funka! :banana

Bromma, Alvik

Hjälp mig snälla, jag vill verkligen köra hoj under påsken :)

Jag åkte upp och ned för en lååång backe ( ca 1km ), det vill inte släppa. Märker ingen skillnad, har försökt all pumpa fram och bak kopplingen på alla växlar, ingen effekt alls... Men vi vet ju att det är lamellerna för att vajern dras åt både vid handtaget och vid ingång till motor. Så vad...

Tack för era tips. Ska bara snabbhandla mat och testa om ca 1.5 timme. Skriver sen hur det gick :). :crash