Search results

Kör med 3st NBB den i mitten är xenon 55w de två andra är 100w H1. flodljus på alla men skulle ibland önska lite mera bredd när det svänger, men ger hyfsat med ljus in i kurvorna, jo det är på bilen. Hittar jag någon takramp som lyser upp tillvaron närmast bilen så kan det bli en sån, helst två...

Propellrar??? Jetdrift såklart, så man får lite fart i prylarna :tummenupp

Jobbade på LG fram till för några år sen så då var man ute rätt ofta och låg på 600m vallen vid stålboda A, just nu är man lite rostig men med lite träning så går det komma tillbaka till sin forna form, det kanske blir en sväng tillbaka :tummenupp

Nja i bra vind, det vill säga så nära noll man kan komma så kan englad amatör också få till sina träffbilder, de jag sköt med hade helt andra riggar som var gjorda för avståndet och de presterade ganska bra även när vi hade lite svajjig vind och träffbilderna var riktigt bra, så tävla tror jag...

Leupold har bra mekanisk kvalite överlag, skottfasta och pallar en grov kaliber eller många skott. Skjuta dagtid på 80m kan man ha vad som helst, det är när man sitter i sista skjutljuset och inte ser om det är drömbocken, eller när vi inte kunde se om rådjuret hade horn eller inte pga pissig...

Njaaa jag tror jag har ganska rätt :tungan https://www.leupold.com/scopes/compact-scopes/vx-3-1-5-5x20mm Belyst circel dot, men lägga tusenlappar på belysning är onödigt, jag är nästan alltid batteritorsk och det funkar ändå, men lägg pengarna på en vx3 istället för sämre optik och mera lull lull.

http://www.karlssonsjakt.se/web/product/leupold-4/ Vet inte om vi pratar om samma sikte, men tåligt är det, och hänger med året runt på 9,3 pipan sen har jag en bushnell elite 6-24x50 för skytte på lite distans till 308 pipan

Det är helt rätt, en kommunikation med grannen om att på onsdag kommer det hantverkare, så får tjuven i vit skåpbil det betydligt tuffare, vi kan ha någon bil över hemma, den placerar jag vid grannarnas infart om de åker bort, då ser jag om någon försöker bära iväg något och har gjort det så...

Har en leupold vx3 1,5-5x24 den skjuter jag gris på några meter med, men vill man så går det få öppna riktmedel på ljuddämparen, vet att Stenros på ''Åland har byggt ett par sådana. Såg ett sånt sikte till salu i går på jaktsidan, till ett oförskämt bra pris 3500:- nytt ligger de runt 12000:-

Tänk som en tjuv så blir det bra:tummenupp En indikation innan de börjat bryta upp dörren, sparar många minuter, att ramma dörren med din grannnes stulna bil, kräver hinder för forcering, ska du själv parkera en bil i garaget så måste de gå att sänka ner hydraliskt i marken. Stridsvagnsminor...

skulle jag köpa en hoj till så blir det nog en mille.

Det tror jag är samma kedja som har däckonline och katonline, jag reklamerade en katalysator och trodde att det var kört, men fick tillbaka varenda krona.

Nu har ju jag läst den här tråden från start ???? John Deer är ju en riktig surpuppa som alltid är grinig vid lite värme, men fälgarna är väl värda 1500:- ????

Jag har väl precis kommit på det här med grusbus så några järva uppställ är det väl inte än, men försöker bekanta mig med hojen på små asfalterade vägar, tycker den känns lite nervös i vänstersvängar och fick ett sjujäkla vobbel på den vid en hastig accleration, jag ska nog mäta upp hojen i...

Jag hade en xt600 innan jag började läsa den här tråden, men en 90:a med kickstart så jag tror det är en 2kf

Hittat mycket läsvärt här :tummenupp

För 5K får du väl en väldigt bra Kärscher, de brukar suga i sig det mesta, även en mindre översvämning och beroende på hur stort garage du har så hade jag valt storlek efter yta, men mitt garage klarar sig på den minsta egentligen och då är det på rea runt 1000:- Nilfisk, Alto har väl också bra...

De där står sig i värde, min är värd minst 30K :banana

Kan det inte vara att det kärvar någonstans då den stått, men öppna och kolla, det kan ju inte vara så allvarligt om det funkar obelastad, men om den ska avyttras så har jag en grabb som blir 16 nästa år, kruxet är att få den slöreggad :3freak

Funderar på att lufta hojen en sväng i eftermiddag innan grillen och pilsnern, ingen jättesväng men lufta ur lite på små krokiga vägar runt Uppsala.