Search results

Det här är dessvärre den enda bilden med originalsadeln jag har. Önskar att jag hade tagit en i början, för den här sadeln + pakethållaren var verkligen bland det fulaste man kunde hittat på... I alla fall, jag kapade ett par gånger, och till slut såg ramen ut såhär; Jag ville ha fjädrarna...

Nu jävlar! Idag sömmades ramen ihop och hon står såhär; Har döpt henne till Lucy Lawless :kär Har hänt lite sedan dag ett, då hon stod såhär; Jag måste f.ö ge dig helt rätt Sukkaha - jag är för fet. Den tar i... :hihi Så jag kommer att göra häcken stum på henne. Har ju trots allt de där...

Ja, jag diggar det! Är en enorm skillnad gentemot hur den var när jag fick den. Det kommer nog faktiskt att gå på andra hållet, att framänden höjs lite till. Egentligen är det ju bobber-stuk, och då följer ju sadeln ramen (och är ännu mer tiltad). I alla fall, körställningen blir mycket skönare...

Det har hänt rätt mycket sedan sist! Skall lägga upp ett långt inlägg med massa bilder när jag får möjlighet! Såhär står den idag;

It's aliiiiiive! Med lite silikonpasta + ny packning så är den ÄNTLIGEN igång som den skall! Däremot går den sjuhelvetes för magert nu då jag inte har något luftfilter eller rör alls, utan det är helt öppet in i förgasaren. Håller på att tillverka en luftfilterbox, så kommer att kalibrera den...

Är åter vid det här - om jag använder originalfilter men utan luftboxen utan skapar en egen cylinder i rostfritt stål att sätta filtret i tror du fortfarande att förgasaren behöver bestyckas om? Jag vet ju inte hur det kommer förändra luftflödet med längre tunnel etc, och det finns ju inte...

Lutar åt det hållet! Bra pris, och tror att det skulle se rätt bra ut på den cykeln! :)

Någon som har sett eller hört något om http://www.ebay.com/itm/HD-Bobber-Chopper-solo-Seat-With-Bracket-New-/161697434201?hash=item25a5eb0a59&vxp=mtr ? Finns en uppsjö av likadana säten på Ebay, och är rätt sugen på att köpa en. Är ju inga större pengar att tala om till mitt budgetbygge!

Hoppsan - idag hände det saker... Råkade få tag i vinkelslipen. :D Här har vi bild på den innan jag rullade upp ärmarna. Började med att jag bara skulle ta bort den fula pakethållaren bak. Satt ta mig fan en miljard skruvar till bromsljus, regskylt, blinkers och fan och hans moster. Dessutom...

Jaha! Det är redan gjort, check på båda! Gjorde jag när förgasaren läckte för att se så att det inte hade runnit in någonstans där det kunde göra skada :)

Nej, det är helt sant. Cirkus två minuter give or take. :D Och nog fan skall den inte sura... :huvet Och jodå, jag skall dokumentera hela händelseförloppet, och eventuella totalfuckups! Jag bjuder på dem! :D

Man tackar så mycket! :rodnar Glädjer mig att höra! På verkstaden har vi dessvärre inga verktyg för att kunna mäta kompläckage, så det enda jag skulle kunna göra är att göra en okulär besiktning - och med min tvåtaktskunskap (du missade väl inte att jag var inne på att göra en ventiljustering...

Funderar på att ge mig på att försöka rikta tanken själv. Aldrig riktat något ö.ht eller ens petat ut minsta lilla buckla men en ny tank är ju inte så förbannat dyr direkt. Vi har tyvärr ingen bulthammare som du kan sveta på de där popnitsliknande sakerna (vad heter ett sådant verktyg...

Ja, annars så in i helvete vad stryk den skall få! Det roliga har ju inte ens börjat än! Maskinellt fel är inte kul på en sådan här gammal hirk. Jag vill ju börja göra den fin och tillverka saker till den! Har för fan inte ens fått provköra!

Beställde hem lite allt möjligt. Kollade inte totalpriset förrän jag var klar; 350kr ink frakt. Tror jag beställde tio eller elva saker. Fyfan vad löjligt billigt, heja U-länder som Tjeckien :D Mycket av universalsaker, såsom fjädrar, vajrar etc har jag redan på jobbet som jag kan nalla av...

Tjohoj! Framsteg! Lyckades hitta anledningen att det läckte. Det var ett hål i sidan på packningen där en del av kanten saknades (cirka en centimeter långt, på det ställe där det läckte). Rengjorde och kikade och kunde inte se någon uppenbar skada i sätet så förhoppningsvis räcker det att köpa...

Åh... Visst fan. De har ju såklart inte ventiler eftersom de inte har fyra takter. Fy fan vad dum jag känner mig nu! Det följde liksom med per automatik med sådana här problem från bilar :D

Skall jag ändå på den känns det som att jag lika gärna kan gå hela vägen med ventiljustering.

Dåså! Slängde ett snabbt öga, antar att man delar hela motorn på mitten med hjälp av de tre skruvar som sitter horizontellt? Tänddelen på ena sidan och växellådan på andra? Eller delar du på växellådan också?

Tanken har slagit mig, är bara lite skraj att jag inte skall få ihop det sedan. Har som sagt aldrig skruvat hoj :)