Search results

Det är ganska långt att köra så det kommer ta en bra stund på en Enfield.

CB650 -80. Trist motor och riktigt kass väghållning men en fungerande budgethoj för sin tid. Priset var dess bästa egenskap även när jag köpte den begagnad. GSX 1100 E -84. Tung och sävlig men oljekylda 1100:an var verkligen en underbar motor. GSX 1100 EF -85. Se ovan. Denna hade kammar...

Pilotpaketet var ett måste för mig och också det enda jag har. Climate hade jag gärna haft men sport och plus saknar jag inte. Jag hade däremot gärna tagit performance-programvaran utan stötigare fjädring och större fälgar. Chassit är lagom sportigt för att leka men ändå hantera 7000 mil/år...

Jag tror nog att majoriteten av elbilsägare har laddning hemma eller billigt/gratis på jobbet. Annars blir det både dyrt och krångligt att ha elbil. Har man som jag och många med mig timtaxa så är kostnaden för laddning hemma nattetid nästan försumbar och publig laddning känns väldigt dyr...

Är Polestar billiga i Tyskland? Jag valde Polestar framför VW eftersom VWs alternativ kändes omoderna, tråkiga, mindre premium och har sämre prestanda. Och eftersom skillnaden i förmånsskatt inte avspeglar skillnaden i pris så blev det ett lätt val. VW är bra mycket lägre prissatta och går...

Det är bara att höja priset tills förbrukningen går ner så pass att det finns överskott att sälja.

Och Zeros hojar finns som A1 på beställning. Samma toppeffekt som vanligt men under en mer begränsad tid. Antar att Vargen kommer göra motsvarande variant och inte att alla hojar är strypta.

Hade inte varit min favoritplats på jorden att bo men jag hade inte varit orolig om min dotter skulle bo där. /Ett par km längre norrut.

Från att aldrig ha ägt en KX500 till att inte äga en GasGas 300 är väl ungefär samma?

Kabeln är ju inte problemet utan det är dels politiken runt den och dels att vi inte kan mata den med elen vi producerar i norr. Hade Sverige fortfarande haft en stabil och billig elproduktion med tillräcklig överföringskapacitet så hade det varit utmärkt att kunna hjälpa Tyskarna spara på...

Lika bra att vänja sig då fler och fler elnätsbolag tar ut effekttariff med halverad beräkningseffekt kl 23-06. På så sätt kommer man åt att få även de som inte har timtaxa till att styra sin förbrukning till nattetid. Senast 2027 ska alla ha infört effektariff.

Nej. Den har ett maxvrid på 15 Nm vilket eventuellt slår vissa tvåtakts 125or. Toppen ligger förstås längre ner i registret men ingen kan kalla 15Nm för "bra vrid" oavsett varvtal.

Vet inte exakt hur Teslas matrix funkar men på min Polestar släcks nog bara helljusdelen av käglan. Halvljusdelen verkar alltid vara på så felinställt halvljus kommer blända oavsett.

Har alla 3or LED-matrix?

Akta tätskiktet när du kastar kulor omkring dig! Man vill ju inte lämna en potentiell fuktskada efter sig som sista gärning.

Aj då, Hade ju varit bra om man fick ett larm i appen om laddningen inte fungerar. Inte alltid man väntar på grön lampa.

Rapport efter första dagarna med någorlunda vinterväglag och Polestar 2 4X4 -24: Med elektroniska hängslen på så är den mycket förtroendeingivande. Extremt mjuk i modulering av motorkraft och applicerande av bromsar för att räta upp bilen. Det känns mer som att effekten strypts pga låg...

Så Ryssarna har testat att på mer och mer uppenbara sätt kartlägga kritisk infrastruktur för att se när det upptäcks och vad reaktionerna blir? -Ivan Ivanovitch, nu har vi åkt runt alla ställverk i kortege med våra diplomatbilar och fotat samt talat högt och tydligt på Ryska men ändå har ingen...

eBay är var folk trålar efter begagnade reservdelar. Marketplace är gratis så det kan vara värt ett försök men jag tror chansen att få det sålt där är liten.

Tråkigt. Min -24 har gått 800 mil nu och har varit ganska problemfri. Har fått starta om skärmen en gång efter att navigeringen hängt sig och en gång har backkameran inte gått igång, annars inga problem och inga uppdateringar men jag har ju bara haft den ett par månader. Min drar också +2kW/mil...