Search results

Om ni e sugna på en tecknad serie med hojar å bikers så se bakuon. ganska trevlig, finns på massa ful stream siter.

Fast problemet med Trajjor å då spec d675 är att de knappt har något andrahandsvärde överhuvudtaget här i sverige. köpte min -10(utagen 11)för 74 sålde den för 54 ett år senare... Japsare verkar ha mycket bättre andrahandsvärde i Sverige.

Såg precis presskonferensen, måste säga att Zarco har mycket tygnd i klassen. Kolla bara hur de andra toppförarna lyssnade när det var Zarcos tur att tala. Shiat, vilken stämning när han började prata och kameran filmade snett så alla kom med i bild spec Maveric Lorre å Marc, blev lite tagen av...

Jag hade för mig att ramarna svetsas i just nått land i Asien redan, tror det var Thailand. Å komponenterna e ju också internationella så vitt jag vet, bara att monteringen sker i USA tills nu. Eller har jag fel?

Det är ju inte det det handlar om, dvs det handlar inte om man som en medioker förare på gatan kan eller inte kan nyttja hojen till max, utan att man när hojen är kall drar på för fullt, å med sin just superpotenta motor så blir det ju ännu mer slitage än en hoj som inte inbjuder till lika...

Imponerande att NXR som är ultra liten å smäcker hjälm har blivit bäst i test.

S:en hade den vanliga tråkiga mätaren, men efter att ha kört S:en så ska jag bennemej testa RS:en och eventuellt köpa mig en. Så jäkla såld blev jag på den. Ska bara testa en Hypermotard först men eftersom den e tung jämfört med st3an så tvivlar jag att den kommer vara lika smidig å telepatisk...

Har bara testat S versionen och blev sjukt imponerad. Nu var det ett tag sen jag körde en Daytona/st3 men S:en kändes lika briljant på knixga vägpartier som innan + lite till då. Den kändes aningen lättare än min gamla Daytona å snudd på telepatisk när det började svänga. Lite högre var den oxå...

https://www.cmsnl.com/ kan ha det tror jag. e ju org delar oxå så..

Som jag sagt så påverkar det så många fler å på en å samma gång vilket samhället tjänar på att de försöker minska eller få bort olyckorna helt. Vilket säkert kan gå. Att ha sjukdomar av dylika orsaker är inte riktigt jämförbart, hur påverkar det samhället i stort om jag får nån sjukdom pga mitt...

Har la med att göra att det är så höga omkostnader för samhället å försäkrning företagen. Har inte så mycket med själva liven att göra om jag ska vara mitt syniska jag så att säga. Först orskar en eventuell olycka en flaskhals i trafiken eller tom eventuella stopp, sen alla resurser på att...

Ah, hehe

mm jo det kan man ju förstå, blir lite värre när den enda man möter den dagen har helljus på å man kanske kör på en väg genom en skog å då blir det la en chock. Men i en stad med 100tals ljus å mitt på dagen så märker ingen ens att nån har la helljusen på då hehe.

Jasså? jag har då aldrig blivit bländad av billyktor eller något annat mitt på dagen, till och med när jag tog kort så sade gubbarna till mig att man kunde använda sig utav helljusen mitt på dagen för att man skulle synas bättre å ta smällen om man skulle få böter för det. Dock har jag med åren...

En fråga blir ni bländande av helljus mitt på dagen när det är bra förhållanden?

Inte världens bästa test men man tar la det man får, hoppades mer av gixxern om jag ska vara ärlig men shit, att hondan vann nu var värsta överraskningen. Dock så är den ju den lättaste å det väger mycket för mig efter att ha ägt en d675, aldrig att jag köper en tung hoj.

Omg omg omg omg omg skämtar du eller? Har inte tryckt på play en men om det e en preview eller nått sånt så ska kommer jag fan explodera, hoppas Motorcycle Magazine kommer med sin snart.

Om du gillar bli skrämd så som bara en radfyra kan skrämma en så välja gixxern, den verkar oxå kunna varva bra mycket högre än innan vad jag förstått. Om du gillar hojar med en klassisk ducati liknande(916-1198) sittställning å med brutalt ljud välj R1an.

En sak jag tycker va konstigt, varför var Aleix Espargaro top independent när det e väl en fabriks Aprilia? har jag missat nåt?

Om du menar på krogen så e det ju bara ca 100kr mer jue. Inte hela världen :fyllisar