Search results

Först Microsoft och nu ”kommunikationsproblem som påverkar alla trafikledningscentraler” Hmm…

?

Vad är det för j#a hisspande kring lite snö, ska det gnällas om det varje dag nu i ett halvår? Snön är inte djupare en skosulorna och då ska allt ställas in? :huvet

Inget för GubbHoj.com …

Arto Nyqvist?

:dummer

Hmm, finns det någon skruv på dina hjul som kan lossna mellan fälg och däck? :7peta;)

Lösningen på all ”fortkörning” är på väg? - Men vid uppmätt fortkörning vid möte, hinner de verkligen att vända och köra ikapp? - Kan de identifiera bilföraren, typ fartkameror? - Kommer de att kunna mäta hojar också? (Kanske, men inre så lätt att fånga in vid möte.)...

Nej!

Lite bilder också.

Vad tror ni om underhållet på en sån här om 10-15 år? :gnissla

Definitivt slutkört för i år. (Häromdagen har även den förhatliga saltbilen varit i farten) Så efter tvätt får det bli lite finputs på sin vinterplats.

Försök inte att luras att det är du! ☝️

Vid vilket varvtal börjar rödmarkeringen på vindkraftverken? :unsure:

Bild med hojen 1’a oktober kl 18.05 17 grader i luften, precis lagom en kväll! Idag tänkte jag ta en sista runda med hojen, men nej, ogillar att frysa. Så det blev en runda med sommarbilen istället. Av en ren slump blev fotot idag taget exakt samma tid (18:05) men bara 3 grader i luften 🥶

Om man bortser från ”rödahund prickarna” ser den ganska ok ut, men svingen har fått en kyss? Ska tydligen se ut så här:

Hittade inte några bra kort (finns nog inte) från den tiden :( Dessa är troligen tagna 1975, då jag var 17. CB125’an kördes även på vintern, inte minst på sjön.