Search results

En liten trådlyft. För er som kollar efter termostater till tvåtaktshojen, kolla in gokartgrejor. Det finns små fina termostater för slangmontering för några hundringar. Kolla tex hos Radne eller Kartson. På 250-superkartarna kör vi med 1 på varje slang från topparna. Funkar perfekt.

Hej, jag kanske var otydlig. Det är alltså i tändhattarna du måste ha rätt ohmtal. Ibland står det på tändhattarna, tex 5 kohm. Är det bara spolarna som är bytta så är jag ganska säker på att originalvärden funkar utmärkt. Det är sällan man behöver ändra val av stift, om vi inte pratar trim...

Lacknafta brukar funka bra

Kan bara hålla med om att hybridlager med keramikkulor fungerar grymt bra. Jag har testat i min superkartmotor med sådana som ramlager. Normalt byter vi lager 1-2 ggr per säsong och då sjunger det ordentligt i lagren. Med hybridlagren fanns inte en antydan till missljud efter halva säsongen. Så...

Se till att det är rätt motstånd i dom, märket spelar ingen roll. Annars kan andra delar i tändningen paja, om du har otur.

Menar du att man inte kan åka på sladd med en hoj??? Nej, jag skoja bara... Jag kommer att vara väldigt ödmjuk dom första gångerna på bana, eftersom jag har stor respekt för de som åker fort på hoj. Så jag kommer nog att börja med att krypa. Men åker alla original med sina 250-hojar? Känner jag...

Hmm, ja det var nog det jag trodde.

Tack igen för all info! 180-däck i bak ser ju läckert ut, men min undran var väl mest om man åker 250-hojar med dessa dimensioner? Verkar som att det är 160 som gäller när det är officiella klasser för 250:n. Nu har jag inga planer på att börja tävla direkt utan det blir bandagar till att börja...

Hur ser det ut med räsermotorerna, verkar dom passa och kan du själv rulla nya expansionskammare som passar cykeln? _______ Jag har inga planer på att byta motor i den här, inte till att börja med i alla fall. Ska nog se till att få köra lite först. Men får jag tag på nåt chassi som passar nån...

Tack Jonas och ni andra för råd och tips! Vilken dimension är det som gäller på slicks till RS:en för att den ska uppföra sig bäst på bana? Nu sitter det 180/640 bak och 125/80 fram.

Hej igen! Japp, då står det en Aprilia RS250 i garaget också! Var och hämtade den idag. Det är en 97:a så den har några år på nacken men är inte körd mycket alls de senaste åren. Endast nån bandag per år,typ. Den har väl inte den finish på kåpor m.m. som jag vill ha så det kommer att bli en del...

Hej alla tvåtaktsåkare! Här kommer en liten trådlyft, men denna tråd passar mig bra eftersom jag håller på att inhandla en Aprilia RS250 banhoj! Jag är en gammal superkartåkare och har tävlat i många år så tvåtaktsröken ligger mig varmt om hjärtat. Dessutom har jag åkt motorcykel i närmare 40...

Hej Fredda! Kör på din idé om nåt som liknar GSXR-kåpa från 80-talet. Men varför inte använda just GSXR-kåpan Den har riktigt endurancestuk med den svart ramen runt lyktorna, och vill du ha mer endurancestuk med lysena frampå är det nog inga problem att flytta ut dom på den kåpan. När jag byggde...

Hej igen! Precis som jag tänkte. Ser bra ut. Jag har även en liten idé angående sadeln. Prova att slipa ner kanten på den bakre delen, så att dynans hela linje linjerar med kutsen. Skulle kunna fungera. (Funkar perfekt att använda vinkelslip med slippapperstrissa på skumgummi) Lycka till, Anders

Hej, kul bygge! Håller själv på med ett par projekt och det är alltid kul att följa andra som håller på och dessutom får mycket gjort med egna ideer och lösningar. Har följt alla komentarer om sidokåpans utformning och tycker att du ska behålla den men har ett litet förslag: Snedda bakre nedre...

Hej igen! Jag har pratat med Ingvar Larsson i Solna (han fixar en massa plastgrejor bl a till gamla Hondafans). Han kände till problemet och sade att enda, eller i alla fall bästa, sättet att rädda originaltanken är att öppna den i botten och lägga i ett nytt lager glasfiber med bättre polyester...

Så här såg det ut när det bagav sig. Det är 23 år sen jag ägde den först gången och gjorde i ordning den.... Den kanske får bli rödmetallic igen?!?

Hej igen. Nu har hojen hittat hem igen:) Kul! Den var riktigt fin. Den har varit avställd sen 1994 så den har inte gått mycket trots åldern. Det står 1643 mil på mätaren och det kan nog stämma för han jag köpte den av sade att han bara kört nån sväng hemmavid och sen har den blivit stående...

Ok, kul, vad är det för årsmodell och vad sitter det för motor i? Släng gärna in en bild, det är alltid kul. Jag ska hämta min till helgen. Då kommer det bilder.

Har precis pratat med Transportstyrelsen. Enligt deras register finns det 53 st hojar med Martin i fabrikatsnamnet angivet. Av dessa är 38 st avställda. Alltså 16 st som "används". Snart blir det 17... Pucken, det är bara att slå till!