Search results

Finns ett annat stort forum där det varje vecka dyker upp såna här trådar. "Hjälp, jag köpte ett 70 tals hus jag egentligen inte hade råd med och hittade mögel i golvet. Är det mäklaren eller säljaren som ska betala detta?!" Vet inte om det är generationen som tvingats ha hjälm på lekplatsen...

Fick en gång ett tips om att göra enkla träramar, fylle med isolering eller skumgummi och sen klä i valfritt tyg. Testade aldrig, så jag lämnar inga garantier på att det fungerar.

Hur det är just på 401 kan jag inte svära på, men på ktm390 fram till åtminstone -18 ingår det justering av ventilspel redan på 100mil servicen, vilket inte är standard på andra fabrikat. Och den justeringen behövs, haft två årsm 15 där detta fuskats, och samtliga ventiler varit för tajta när...

Skillnaden är att husqvarnan är bra mycket snyggare än ktm. :kär Tidiga ktm 390 hade problem i vissa länder med lågoktanig bensin att toppen slog sig. De motorhaverier jag hört talats om utöver det har berott på slarv med servis. Hojarna byggs givetvis med lägre kvalité än en motorcykel som...

Tänkte mig ju en avtagbar Archer, likt den ryska containern någon tidigare postade en bild på. Tar förstås längre tid att komma till skott efter man placerat sig. FMV har länge varit bra på att prioritera den svenska industrin, oavsett om det blivit både krångligare och dyrare. Tycker det är...

Chassit är ju inte stabilare än marken det står på så det är ju bara att sätta stödbensbryggor i containern. Så klart lättare och billigare att splitterskydda en liten dumpershytt än en lasbilshytt, men ser inte det omöjliga i det. Ännu lättare är att låta lastbilen vara förarlös. Förstår dock...

Men den där är väl ingen scram? Själv sneglat på dessa, och andra 3-500cc hojar. Tröttnat på sporthojskörning på landsvägen. Daytonan är bara obekväm utanför banan. Vill ha något lätt och smidigt att glida omkring på österlens småvägar med, därför har denna tråden varit intressant att följa...

Sölles i Ystad har demonterat en VN800. Börja med att kolla vad han tar för en motor, om den finns kvar. https://www.blocket.se/annons/skane/kawasaki_demonteras/82436350

Du får väl ut mer än 1kg på framdelen. Min svärfar skulle nog strypa mig om jag inte tog tillvara på allt, så jag har aldrig funderat på något annat :gnissla De flesta grisarna styckar vi numera inte så noggrant. Tar ut så mycket kött som möjligt och gör det benfritt, sen när vi har tillräckligt...

Vad rejsade man då med innan zx7an kom?

Tror snarare de är så högfärdiga att det tror att ryssarna inte vågar ge sig på dem. Det är ju fransmän..

Är väl en sån transformator där man på baksidan kan ställa om det ska vara 230v eller 110v in. Har du 230v in ska du använda den som ger 110v ut. Detta under förutsättning att däckvärmarna är på 110/120v.

Vad används då transformatorn till?

Vilken effekt är transformatorn på?

Är inte woodcrafts värmare på 120v eller något sånt konstigt? Har för mig att de inte fanns 230v när jag tittade på såna för 7-8år sen.

Har funnits i alla fall två Ducati-verkstäder/handlare sen 07 i Malmö, så försök har gjorts. Först Ducati Malmö, sen när Bröderna Hörberg såldes (låg i Löddeköpinge och hade Ducati samt Kawasaki) hamnade det i Malmö, inkl Ducati-verksamheten. Var Bike Line som köpte BRH, och gick kort därefter...

Det där med att kontrollera fälgarna, är det en hoj med ekerfälgar ska man dra fingrarna över dem för att se att de inte är lösa. Fick uppmaningen att vara försiktig med det när jag körde upp med körskolans hoj, då flertal ekrar behövde spännas :gnissla Och efter en nybörjartabbe brukar jag...

Ser att de flesta västar man har invändigt har ryggskydd integrerat, skippar man bröstplatta där med? Någon som testat RST-skinnställ med Airbag? Han man ryggskydd och bröstplatta på sig där?

Har man ändå bröstskydd och ryggskydd innanför stället när man kör med en helite-väst?